ale ja nie posiadam klimatyzacji,ok jutro mam wolne od pracy bede mial czas szukac tego kabelka.

a powiedz mi gdzie to mam szukac wiem gdzie jest rozrusznik bo byl regenerowany,myslisz ze w tej wtyczce jest przerwa w kablu??????

ok jutro to sprawdze i dam znac i jeszcze bede szukac tego niebieskiego to do jutra

ja to rozumie w ten sposob wypiac wtyczke z alternatora tam gdzie sa te dwa czarne przewody i tam podpiac mase sprawdzajac czy kontrolka sie zapali?

hmmm nie wszystko jarze, gdzie to szukac na skrzyni? sa jakies fotki na forach?

i co teraz?

nieeeeee benzynka 1.6 16zaworowy niema tam zadnego niebieskiego kabelka

ok ale do tej wtyczki ida 2kabelki a nie jeden

tylko cgcialem jeszcze dodac ze sa 2 kabelki na wtyczce na arternatorze i jest jeden gruby kabel przykrecony nie ma tam zadnego niebieskiego kabelka bo to jest niby ten od kontrolki ale ja nic takiego nie znalazlem.......

czyli mam wziasc mase z aku i podlaczyc do alernatora po wyjeciu w tyku tak?jesli sie zapali czyli zaroweczka jest ok a jesli sie nie zapali to co???????

Witam mam problem juz od jakiegos czasu nie bede sie rozpisywac,napisze w skrocie nie pali sie kontrolka akumulatora jak to sprawdzic co padlo zarowka czy cos innego przed rozbieraniem licznika zegarow .musze rano gazowac ze wzbudzic aku bo jak tego nie zrobie to razladowuje sie aku prosze o porady ...

no i niestety okazalo sie rozrzad do wymiany i tak jezdzilem kilka dni na pasku rozrzadu gdzie brakowalo 13 zebow mialem szczescie ze pasek nie strzelil............

tylko nie mow mi rozrzad do wymiany auto jest na sprzedaz i niechce juz o nie go doklac,dzisiac zdejmne pasek klinowy i zobacze co sie bedzie dziac musze wyeliminowac czy to rozrzad czy rolka na arternatorze

[ Dodano: 09 Lut 2010 07:22 ]
tylko ja mam golfa 4 z silnikiem 1.6 16V z 2001 roku.

oj bede jutro sprawdzal sciagne pasek i odpale i zobacze co dalej dziekuje za pomoc.pozdrawiam