jeśli chodzi o podświetlenie zegarów to prawdopodobnie zaśniadziały Ci wtyki. wyczyść je i powinno być ok. u mnie pomogło. a obiawy były te same-na początku przerywało a później przestało działać

Witam. Od jakiegoś czasu dmuchawa działa mi tylko na 4. od 1 do 3 nic się nie dzieje. macie jakieś pomysły co się stało i co sprawdzić?

witam. mam u siebie teraz taką pompę jak na zdj nr 2 czyli bez połączenia pompy z kolektorem. natomiast mam inna pompę luzem jak na zdjęciu nr 1. czy da radę wymienić sam dekielek górny i dołożyć ten przewodzik? bo przygotowuję się do wymiany pinu. lub czy można wymienić pin bez zmiany dekla i czy c...

włącze się do tematu. czy jeśli jest żle ustawiony kąt wtrysku to może być zwiększone spalanie?

foto niezbyt profesionalne ale jest. taak wiem ostro zarzygane turbo ale to już inna bajka jakieś pomysły czy tu coś powinno być podłączone???

sprawdź wtryskiwacze\kąt wtrysku u pompiarza

ja u siebie mam podobne objawy. tyle że na zimnym silniku. na rozgrzanym jest ok. byłem wczoraj z tym u pompiarzy i stwierdził że mógł się przestawić kąt wtrysku lub padły końcówki wtryskiwaczy. za tydzień dokładniejsza diagnoza to dam znać

dzisiaj postaram się cyknąć zdjęcie i wieczorem wrzuce

witam. dzisiaj wymieniłem gumowy przewód łączący kolektor ze sprężarką. ale zastanawia mnie jedna rzecz którą zauważyłem. Niby przewód nowy = szczelny ale w turbinie tuż pod mocowaniem tej gumy jest mała dziura o średnicy mniej wiecej 2 cm i jak się załącza turbina ucieka tą dziurą powietrze\spaliny...

jakies sugestie? cosprawdzićoprucz wycieków bo ich bankowo nie ma

nie widz ejakiejs dużej róznicy, jeśli wogóle jest :grin: . ale sprawa wygląda tak. gibie mi się koło pasowe. rano kopci na biało-szaro i szarpie silnikem przy zapalaniu przez chwile. może to jest jedna z przyczyn duuuużego spalania?? a jeśli chodzi o spalanie wcześniej to czyba musiałbym bym go pch...

Ale aż taka różnica?? a i pytanko czy silnik może być nie dogrzany przy stanie płynu poniżej minimum (wyciek) ??? bo może to nie wina termostatu tylko ilości płynu

Witam. Czy to mozliwe że przy rozwalonym termostacie (max. temp przy rozgrzanym silniku to ~70-73 st. w korkach 78 st.) spalanie wynosiło około 10-11 litrów po mieście, a w trasie około 8 litrów? Co oprócz tego sprawdzić? Paliwo bankowo nigdzie nie cieknie. wszędzie sucho.

Dzięki za odp i pozdro

jeśli mowa tu o aaz to trzeba odkręcić alternator, z tego co pamiętam jest tam jeszcze taka obudowa/blacha aluminiowa którą też trzeba odkręcić a pod nią jak na talerzu mamy pompę wody. kolejność składania odwrotna. nie zapomnij powymieniac uszczelek bo będzie ciekło.