Jeżeli to przekładnia główna to powinno słychać bardziej podczas wchodzenia w zakrętach , odradzam jeżdzenie na luzie Na zakrętach będzie słychać zużyty mechanizm różnicowy; satelity, koła koronowe. Natomiast takie objawy wskazują na zwiększony luz międzyzębny kół przekładni głównej. Problem tkwi n...

Witam dziś pojawił mi sie dziwny hałas pochodzący gdzieś z napędu (jak na moje ucho skrzynia biegów) który przypomina głośna pracę kół zębatych. Jest to rytmiczny odgłos zmieniający się zależnie od prędkości. Słyszalny jest podczas jazdy luzem i hamowania silnikiem PRZEDE WSZYSTKIM HAMOWANIA SILNIKI...

norek111 pisze:vagiem nie cofniesz zegara

głównie to chodzi mi o to żeby zaadaptować ten licznik do mojego samochodu (silnik itp.)
przebieg może sobie zostać taki jaki jest

seba0000 , sory że tak offtopic ale mógł byś zarzucić zdjęciem jak ci się wkomponował licznik z mk4 do deski mk3 do deski jeszcze go nie upchnąłem ale tu masz link ze zdjęciami : http://theresias.com/tutorials/1h_g4t.htm zdjęcia są u samego dołu [ Dodano : 13 Mar 2008 13:21 ] vagiem nie skorygujesz...

Witam , zakupiłem program (jak w opisie) i chcę dokonać przeprogramowania licznika z golfa 4. Licznik ten zakładam do III. Ale z tym nie ma problemu. Problem tkwi w tym , że z niektórych funkcji nie mogę skorzystać. np. zmiana stanu licznika - przejechanych kilometrów udało mi sie dokonać zmian w in...

Witam , zdecydowałem sie na montaż licznika z golfa IV do III. Zakupiłem licznik z serii 919 bez szyny CAN- tak jak jest w opisane w dziale porady. Po zlutowaniu przejściówki pomiędzy wtyczką III a dwiema wtyczkami IV podłączyłem to wszystko w całość. (poprawność połączeń sprawdzałem trzy razy!!!) Z...

Gobo90 pisze:obcinalem i odudowe licznika robilem nowa szybkę i maskownice ciąłem i rozciągałem zobacz na pierwszej stronie sa zdjęcia krok po kroku

OK jak już będę na tym etapie to będę sie z Tobą kontaktował.
Dodam ze piękny variancik !!!

seba0000 , tak jak najbardziej ok :D no to spoko ja też przymierzam się do założenia licznika z IV kupiłem już go brakuje mi jednej wtyczki tej niebieskiej jak będę miał komplet to zakładam. Powiedz mi jeszcze jedno z tego co widzę na Twoich zdjęciach to obcinałeś obudowę licznika ? Czy maskownicę ...

Gobo90 - a nie miałeś przekłamań po zmianie licznika na IV ? Prędkościomierz i przebieg masz OK ?

Rydzu znalazłem taką stronę
http://theresias.com/tutorials/1h_ki.htm
wynikałoby z niej że w 1995 roku DPN taki jak ja potrzebuje 3862 posiadały następujące silniki: 2E , AAM , ABS , ADY , ADZ, AEY, AGG, AKR, ANN, ATU
Chyba że coś popierniczyłem

rydzu pisze:Nie, tylko 180 cm i jakieś 85 Kg

Spoko
sprawdź mi proszę jeszcze dwa :
1H0 919 880H
1H0 919 880A
któryś z tych by podszedł ?

Do silnika AAM będzie pasował licznik z MFA z AEP, ADZ, AGG, AKR,ANP, czyli np.: 1H0 919 880 AX 1H0 919 880 HX srebrne tarcze Dla AEK natomiast licznik z MFA z AFT, AKS 1H0 919 880 X 1H0 919 880 LX srebrny 1H0 919 880 GX 1H0 919 881 RX [ Dodano : Czw Lut 07, 2008 11:26 pm ] To mówi ETOS I właśnie w...

Czyli gdybym miał licznik z MFA z silnika ABS powinno grać ?

sprawdzałes już pisałem do Ciebie na priv. 1H0 919 880 pisałeś że do : AEA , AEK , AFT , AKS , AEE , AEX jeszcze spytam tak z ciekawości, jak się odczytuje z tego kodu licznika do jakich pasuje silników? z numeru licznika tego np. 1H0..... szukasz w ETKA tylko nie wiem jak sprawdzić DPN licznika ma...