nie tylko do światła, włączenie wstecznego powoduje też zadziałanie siłownika i zblokowanie wolnego koła w tylnej przekładni

1100, taki występuje chyba tylko w Country

Wspomniany przetwornik ma symbol 191907346H, na jakimś forum przeczytałem że jest to przetwornik ciśnienie / napięcie ( ale nigdzie nie zweryfikowałem tej informacji) posiada on trzy piny oznaczone + - A, co mogłoby potwierdzać tą informację.

Masz na myśli pewnie coś takiego: http://www.tme.eu/pl/katalog/czujniki-cisnienia_100524/#id_category=100524&s_field=artykul&s_order=ASC&visible_params=2%2C32%2C35%2C98%2C111%2C1387%2C1390%2C1397%2C2193%2C2193%2C2227&used_params=2193%3A42448%3B stronę podałem jako przykład, bo cena przetwornika troc...

Na zdjęciu pokazałeś licznik pasujący m.in. do syncro, w country będzie przekłamywał prędkość, chyba że przełożysz część licznikową z Twojego.

Pół roku temu szukałem takich bębnów do jednego z moich syncro, najtańsze wtedy znalazłem z ZIMMERMANNa, ok 160 zł/szt.

2. W kazdym golfie syncro od roku juz 87 jest i korektor i abs, tylko pierwsze z 86 roku wersje wychodzily bez absu, zrywaly napędy i abs zostal w kolejnych latach (od 87) wprowadzony jako standard. Sam korektor albo nie hamuje dobrze tylem, albo blokuje kola - w fabryce o tym wiedzieli :) to dziwn...

tutaj jest też co nieco o atrakcjach naszego kraju:
http://www.polskawita.pl/

Górecki na drodze Świerkalny-Żory
Schmidt-Rybnik na obwodnicy wzdłuż torów,pomiędzy Rondami na Wodzisławskiej a Raciborskiej
te dwa punkty sprawdziłem

fachowiec tłumikarz dorabiał mi pierwszą część wydechu-tą dwururkę,dostępny tylko w oryginale za 1/3 wartości mojego samochodu,zapłaciłem za całość 150 zł,jedź do dobrego zakładu specjalizującego się w tłumikach,napewno coś wymyślą,kiedyś tacy dorabali mi kompletny wydech do Pandy 4x4 (tej kanciatej...

witam
czy i ja mógłbym się uśmiechnąć,jako młody użytkownik,o materiały o syncro?
na adres bearr(małpa)o2.pl
dzięki
Michał

sposób regulacji luzu zaworów w JP zależy od roku produkcji
mój JP z 84 roku był w wersji "podkładkowej",
obecny JP z końca lat 80 jest hydrauliczny
zmiana była w roku 85,lub 86 (nie pamiętam dokładnie)
pozdrawiam
BEARR

witam wszystkich ponieważ silnik JP w moim mk2 ma czasy świetniści za sobą :( rozglądam sie za jego następcą i zastanawiam się nad jego wymianą na wolnossący 1,9 i tu pytanie: dużo roboty,czy pasują mocowania do nadwozia,czy może zostać stara skrzynia biegów,co ewentualnie jeszcze musiałbym zmienić ...

co do pasów z tyłu,to były obowiązkowym wyposażeniem w samochodach rejstrowanych poraz pierwszy w Polsce w latach 90 (nie pamiętam dokładnie,musisz poszukać dokładnej daty,lub zapytać diagnosty),jeżeli masz datę pierwszej rejstracji przed tą datą,nie musisz mieć pasów z tyłu
pozdrawiam