A pompa paliwa i Kable WN sprawdzałeś ?
Sprawdź to !

No wiesz przy zmianie uszczelki warto także Zplanowac Głowicę,a sam tego chyba nie zrobisz

ledman pisze:ja podłożyłem pod podkładkę starą dętkę rowerową,przykręciłem i problem znikną

Dokładnie TAK ,Też tak zrobiłem i jest cicho i estetycznie,poco wstrzykiwać sylikon?,nie odkleisz pózniej rejestracji

A Ja znalazłem tam jeszcze instrukcje obsługi po niemiecku, Jakiś prospekt z 1989 roku ,Paragony fiskalne części zamiennych ,i mape Europy

Mi na szrocie powiedzieli 10 zł(od golfa mk2 oczywiscie ) ale lepiej wywierc sobie dziurke w dachu i zamontowac takie coś :
http://allegro.pl/item176964433_antena_ ... ginal.html
lub taka:
http://allegro.pl/item176871466_samocho ... anio_.html

Masz racje
Jak tylko zdobędę aparat cyfrowy to zrobię zdjęcie mojego golfika jako Avatar
(każdy ma zdjęcie swojego samochodu a ja nadal nie mam aparatu żeby pokazać swoje autko )

A ja mam mk2 BOSTON z rocznika '89
I ten platynowy kolor ach te aluminiowe felgi Montreal

Ja w mk2 Boston mam LD7V to piękny srebny metalik
No Cos takiego jak kolor Platyny Mówie wam kapitalny

Jesli chodzi o Przewody wysokiego napięcia to ja tam mam i polecam firme Bosch
Moim zdaniem warte polecenia są też przewody NGK

Hmmm, a może nie z pod deski tylko z przednich kół.Sprawdz łożyska w przednich kołach one jak są zużyte to buczą , piszczą i wyją
A i jeszcze sprawdz pasek rozrządu

Mysle że to bradzo możliwe.A akumulator czasami powinien byc podładowany prostownikiem(zwłaszcza teraz - 10stopni ),ja na czas mrozów wyjąłem akumulator ze swojego golfika i postawilem w ciepłym miejscu(np piwnica ,kotłownia ).