Mój problem nie minął. Wymienione zostały przewody WN ale dzisiaj podczas mokrego i deszczowego poranka auto znowu odmówiło współpracy. W końcu odpaliło ale musiałem się sporo pomęczyć... Odpalanie wyglądało dokładnie tak samo jak to opisałem wcześniej. Może ktoś ma jakieś pomysły...bardzo proszę o ...

Odświeżam temat. Wymieniłem stycznik i na wszelki wypadek przełącznik i niestety dzisiaj problem znowu dał o sobie znać. I znowu podczas chłodniejszego i mokrego poranka. Po ok 2-3 minutach kręcenia w końcu odpala ale boję się że jak to się powtórzy w zimie to akumulator nie da rady. Generalnie uruc...

A więc...pomierzyłem dzisiaj napięcia na elektrozaworze (tym na reduktorze) i na przełączniku. Jak przełączone jest na gaz to jest napięcie a jak na benzynę to nie ma. Przy wyłączonym zapłonie napięcie rówież znika. Tak samo jest przy ręcznym przełączaniu gaz/benzyna jak i na automacie. Tylko że mój...

FIRERS pisze:co do temperatur ,to sprubowal bym ten przekaznik wymienic na nowy

A da się to gdzieś kupić?
...ok, już znalazłem

FIRERS pisze:moje zdanie prywatne to ten stag to do du.... jest

No cóż jest co jest i muszę to doprowadzić do porządku...

Dzisiaj to pomierzę ale zastanawia mnie jeszcze jedna rzecz. Zwracałem już uwagę na to, że problem występuje przy niższych temperaturach. Czy możliwe jest, że przełącznik nie działa prawidłowo tylko w pewnym zakresie temperatur? Od dwóch dni postępuje w ten sposób, że ręcznie przełączam się między g...

Można to jeszcze jakoś zdiagnozować? Rozumiem, że po wyłączeniu zapłonu na niebieskim przewodzie nie powinno być napięcia a jeśli się okaże że jest to przełącznik jest do wymiany. W sumie gdyby to była przyczyna problemu to nie było by tak źle, przełącznik kosztuje ok 30 zł więc do przeżycia. I jesz...

ok .to masz abs. pod maska musisz miec puszke podobna do sterowika gazu o nazwie stag-E sprawdz czy to masz . jesli nie to w okolicy monowtrysku bedzie zamontowany przekaznik. poznasz go po kablach, idacych do instalacji przy monowtrysku pod rura idaca do filtra powietrza. sprawdz te warianty to je...

ile masz tych obrotow?? jaka masz ta instalcje gazowa? czemu masz z problem z przelaczeniam na pb .. gdy rano odpalasz to na gazie czy na pb??? Zaraz po odpaleniu mam ok 1000 obrotów ale silnik nie pracuje równo. Instalacja jest II generacji: sterownik Stag-XL, reduktor Tomasetto, mikser Bosch. Nie...

przypomina mi sie jedna sytuacja .. w fiat siena problem byl typu: wszystko ok tylko, nie chcial zapalic z rana. poroblem podobny do twojego . a ominac ten problem w fiacie bylo po przyjechaniu na miejsce przelczylo sie spowrotem na benzne i silniczek chodzil chwile . z rana nastepnego dnia odpalal...

Mam reduktor Tomasetto i na nim jest filtr gazu razem z elektrozaworem

któryś elektrozawór nie zamyka się do końca i w nocy gdy auto długo nagromadzony w rurkach gaz spływa do silnika i później podczas rozruchu miesza się z benzyną. Taka mieszanka pali się sporo gorzej więc trzeba długo kręcić, żeby usunąć ją z silnika. Coś w tym może być. Zauważyłem, że czasami jak p...

Samochód miał zrobioną diagnostykę. szukane były właśnie błędy związane z czujnikami i sondą...nic, zero, żadnego problemu.

A z tym odłączaniem czujnika cieczy chłodzącej - zrobić to jak nie będzie chciał zapalić?

Witam Problem dotyczy Golfa III z 97r z sinikiem 1.8 90km. W aucie zainstalowana jest instalacja gazowa II generacji. Auto od niedawna nie chce odpalić po postoju ( ja obserwuję ten problem zawsze rano ). Po dłuższym kręceniu rozrusznikiem w końcu załapuje i potem przez resztę dnia wszystko jest ok ...

Witam! Problem objawił się wczoraj (mi, bo moja żona twierdzi, że już się zdarzało :chytry: ). Zaparkowałem dosłownie na chwilkę i potem już nie mogłem uruchomić silnika :blush: . Za żadne skarby nie chciał odpalić. Poruszałem wszystkimi widocznymi wtyczkami (wypiąłem i wpiąłem z powrotem) i autko o...