oprócz świec sprawdzałeś przewody?

Problemem okazał się zasniedziały kabel masowy. Oraz padniety regulator napięcia . Dzieki za pomoc chłopaki

Ale zegar od predkościomierza i od wskazniki paliwa i temperatury mają z tym związek. Bo to mnie nie pokoji że wszystkie kontrolki na blacie chodziły a zegary nie

Lukasz_mk2 pisze:może aku już padł i się już nie ładuje?? jak długo jezdzisz na tym aku???

kurcze kupiłem go w lutym tego roku

Mam pytanko . Dzisiaj autko odpaliło mi z leekim trudem nie zapaliła mi żadna kontrolka od ładowania. Podczas jazdy zauważyłem ,że nie działą mi licznik oprócz kontrolek to znaczy prędkościomierz zegar od paliwa i temperatury , radio także zgasło. Zatrzymałem się przy drodze by sprawdzi czy mam lamp...

seq , w hurtowni pytałem nawet tego nie maja . Poiwem Ci szczerze ,że nie chce się nawet pchac w nowy. Kupie uzywke. Chodza tak od 100 - do maks 200zł. Z przełożeniem tego nie ma problemu . Na Twoim miejscu podskoczył bym na VAGA dowiedzieć się co i jak. U mnie poszło wsio co było możliwe. [ Dodano...

Dwa dni temu u mnie stało sie podobnie. To znaczy mój bratanek jak miałem otwarta klape oblał mi woda cały silnik. Po odpaleniu ten sam objaw byłem na VAGU i pokazał ,że cały mono wtrysk szlak trafił.

robal264, ja zmieściłem się w 1000 lekko a szczerze wolał bym robic swój silnik ni kupowac co innego. Ale to kwestia dyskusji . No to miłej pracy Pozdrawiam

dziejo, dokładnie musisz go naiągnąć poprzez alternator. Kwestia popuszczenia śrub. Ja naciagałem za pomocą brewki.PZDR

BLIND, super Variat:) zero jakichkolwiek zastrzeżeń i świetna tapicera

W pierwszej kolejności posprawdzać świece, przewody. kopułka palec

Cieluś, również go wczoraj widziałem na żywca. Normalnie Bestia. Autko jest naprawde w dobrych rękach . Swietnie sie prezentuje i pieknie silniczek pracuje. Ja bym tylko pomyslał cos nad wydechem i szyby na czarno

fizolGTW, w pierwszej kolejności bym się zabrał za sprawdzenie ,świec przewodów i kopułki.

marian__, alternator słabo ładuje. Możliwe ,że masz szczotki do wymiany.
wymiana łożysk oraz szczotek w alternatorze kosztowała mnie jakieś 70 pare złotych.