Pompę robił gość od pomp, a wymienił mi ją szwagier, mechanik w servisie Skody
jadę zaraz sprawdzać świece i rozrząd... ech... jak nie urok....

szwankowała mi pompa ale obecnie już działa co mnie cieszy BARDZO ale auto ma teraz inne objawy... nie chce zapalać, jak jest zimny, mieli i mili, niby zaskakuje a nie pali, jakby się dławił... potem jak zaskoczy to kopci jak diabli, przez jakieś 5-10 min na rozgrzanym pali od ręki, jak nówka sztuka...

Koszt naprawy...w sumie to nieznany ;) używana od 500 zł do 1300 zł nawet - można się przejechać... dosłownie regenerowana ok 1800 zł - gwarancja na rok nowa 2000-2500 zł - gwarancja na 100 tys (chyba) póki co to się miotam ;) [ w mojej poszły jakieś sprężynki, oby tylko, naprawa zamknie się w 500 z...

To jednak padła pompa sekcja tłocząca czy coś takiego

i teraz problem z zakupem, regeneracją itp. już o cenach nie wspominam nawet ;(

Dzięki za podpowiedzi , łączćcie się ze mną w bólu

[ a może klina na wale sie ukręcił??? jak sie dobrze ustawił to odpala a jak zle to nie da rady. a można prosić ciut jaśniej ;) klina ? jak to sprawdzić ? W dieslach na pompach trudno zajechac pompe i to tak od razu bez wczesniejszych objawów, chyba ze tankowałes troche wczesniej. tankowałem wcześni...

no i nie odpala mi golfik :grrr: :grrr: za pierwszym razem nie chciał odpalić, jednak zaskoczył silnik , w trakcie jazdy było wszystko ok po zgaszeniu silnika znowu problem z odpaleniem, ale odpalił i wróciłem do garażu ale więcej nie odpalił :( najpierw sprawdzony został elektrozawór ( jeśli nazwę ...

Mam całkiem tak samo ... climatronik warjuje przy włączaniu auta a później działa ok Byłem u szwagra w salonie skody i był tam gość od vw i powiedział, że to jakaś awaria silników czy siłowników które nie do końca otwierają przewody(kanały) wentylacyjne Nie ma się czym martwić, póki clima działa, by...

Witam miałem podobny problem... wymieniłem cewkę, kable, świece i nic to nie dało. Ato było u elektryka który nic nie wykrył, najlepiej by auto akurat zgasło pod zakładem ;) ale jak działa to nic nie wykryją , nawet na kompie Należy sprwadzić czy jest iskra, u mnie z cewki było ok ale dalej już nie ...

Bąku pisze:

Witam
sprawdź cewkę, kalble, u mnie padł czujnik halla na aparacie zapłonowym(180zł)
choć skoro nie pali (u mnie się dławił) to raczej cewka (ok 150 zł)

przecież kolega ma tdi

fakt

mea culpa sorki

Witam
sprawdź cewkę, kalble, u mnie padł czujnik halla na aparacie zapłonowym(180zł)
choć skoro nie pali (u mnie się dławił) to raczej cewka (ok 150 zł)

pzdr

Autko było dziś u elektryka, nic nie wykrył A mechanik proponuje wymainę aparatu zapłonowego, najlepiej całego, w środku jest lekki wyciek(przeciek) oleju i może dlatego hall "warjuje" ? sam nie wiem... najgłupsze jest to że nie ma 100% gwarancji że to akurat to nie sprawdzałem jeszcze przekaźników,...

Bąku pisze:cziki masz aea ja też mam 11.94 masz to napisane na naklejce w bagażniku

tylko, że mój jest 93 , może być , ze to taki sam silnik ?

oczywiście nie wiem jakie oznaczenie ma mój silnik

Witam

mam pytanie .... jakie są objawy zużytej kopułki ?
mogą być takie jak w wątku ?

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=97600

pozdrawiam