Ja miałem 4motion tylko 90km, za dwa i pól roku wymieniłem tylko tulejkę w tynym zawieszeniu /były problemy bo vw nie wie co montuje w swoich autach, szczeguły w moich starych postach/ Cały tył jest inny i dostępny tylko w ASO ceny dobre olej w haldeksie podobno co 30tys wymiana, ale ja przejechałem...

Ja miałem 4motion tylko 90km, za dwa i pól roku wymieniłem tylko tulejkę w tynym zawieszeniu /były problemy bo vw nie wie co montuje w swoich autach, szczeguły w moich starych postach/ Cały tył jest inny i dostępny tylko w ASO ceny dobre olej w haldeksie podobno co 30tys wymiana, ale ja przejechałem...

Zobacz na moje posty ta jest manual

Jeśli masz MFA to moduł pod kierownicą obsługuje tempomat i w tedy kupujesz tylko manetkę 1K0 054 690, kabelek, a rrrrrrsztę zostawiasz w spokoju, następni aktywacja i ma działać. W moich postach jest gdzieś manual

zobacz gdzie jest blisko ciebie filia www.Paintfixpro.pl oni zrobią wpyłkę bez śladu, tylko tyle ile trzeba bez malowania całego elementu cena to 250 zapierwszą i 150 za kolejne. usługa trwa 2-3godziny i masz suchy lakier i auto gotowe

w golfie 4 działa tylko z kluczyka w standarcie, a z pilota trzeba samemu aktywować

Podobno wystarczy manetka o innym numerze, a jak jest faktycznie z wersją bez kompa zobacz na tej stronie w miniwarsztatowni www.vwgolfv.pl

moim zdaniem ktoś w tym gżebał i źle podpioł wtyczki /pewnie deskę przekładali po wystrzale PP
Trzeba rozebrać i zobaczyć na wtyczki

jeśli interesuje kogoś zrobienie tego przez VDS-PRO to w moich postach jest załączony kompletny opis jak to trzeba zrobić
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=302319

prawdopodobnie w trakcie zakładania tego czujnika uszkodził styki / trzeba go odpowiednio wsadzić i przekrecić inaczej pęka taki mały ząbek w środku/ najlepiej wyjmij go i jak masz miernik to zobacz na stykach 2 pary jedne zamykają obwód a wtym czasie drugie rozłączają i odwrotnie

luki24 pisze:No tak ale przecież jeżeli jest komp w aucie to nie lepiej kupić w ASO samą manetkę i kabelek pewnie by było trochę taniej niż w zestawie z modułem kiery.

Dokładnie o tym pisałem, jest to gotowy zestaw z manetką , kabelkiem, opaskami, oczywiście bez modułu!

Zwykły pojedynczy kabelek zakończony pinami, modół tak czy tak jest, jak kupisz oryginalny zestaw to w nim jest wszysto, a co do wersji bez komputera to przawdopodobnie trzeba manetkę o innym numerze i wtedy wystarczy inaczej zaprogramować moduł kierownicy, ale to tylko moje domysły bo tak jak pisał...

Masz zwarcie i komputer po paru sekundach odcina zasilanie do tego miejsca, trzeba to przebadać Vagiem a jak brak błędów to ręcznie szukać po kablch, zacząć od lampy i dalej w stonę kabiny, ja kiedyś miałem zwarcie w MK4 w popielniczce, a objaw był taki, ze znikało podświetlenie zegaków i włączników...

Witam!!! W załączniku przesyłam link do mojego opisu jak zamonować tempomat w Golfie V mam nadzieję że się komuś przyda, jeśli są jakieś błędy to proszę o informacje. Jeśli wie ktoś jak to wstawić do działu z opisami to proszę to zrobić, link jest aktywny tylko 30dni Pozdrawiam http://www.sendspace....