stempel72, ten gasnie tylko przy odpalaniu
johnyy5, nie ma to znaczenia czy cieply czy zimny.
Hans-Hans, sprawdze pompe - filtr jest nowy.
danioo, tu chyba nie ma immobilisera możliwe?

jorgus7, mama też nie ma instalacji gazowej a i przebieg przynajmniej licznikowy ok 150tys jak i wizualny nie jest bardzo duży. auto trafiło do mechanika więc spróbuje naprowadzić chłopa na trop. dzięki za podpowiedzi.

venomek, dzieki za rady.
Sztomel, u nas chyba nie ma immobiliser'a...
ma ktoś jeszcze jakiś pomysł co może być przyczyną tego problemu?
najgorsze jest to że jak samochód wjeżdża na warsztat to ze strachu sam się naprawia a w domu znów wariuje

w trójce mojej mamy (1.8 75KM) pojawił sie taki problem: czasem samochód odpala i po sekundzie gaśnie. czasem zapali 5 razy bez problemu a potem znów zapala i gasnie, lbo 5 razy z rzędu zapala i gasnie a potem normalnie odpala. filtr paliwa i cewka są wymienione na nowe. aha. jak sam gasnie to w oko...

moze byc tak ze jest przytkany filtr faliwa i przepuszcza mniej paliwa niz potrzebuje silnik co skutkuje zapowietrzeniem układu....

może po prostu przyciemniłeś n maksa podswietlenie zegarów?

a jeśli u mnie tłok w górnym położeniu wystaje ponad 2mm?

tak wygląda moja głowica ma każdym cylindrze... chyba nie powinienem jeździć autostradą 180 na godz... http://images27.fotosik.pl/125/d271fc44c1f5ecf0m.jpg mam jeszcze jedną prośbę czy ktoś może zidentyfikować tą turbinkę? http://images24.fotosik.pl/126/57fcbecaa907bc38m.jpg http://images29.fotosik....

dzięki za odpowiedź kolego

mam pytanie czy głowica od silnika 1,6D bedzie pasować do silnika 1,6TD? cały osprzet posiadam ze swojego silnika - chodzi mi o samą głowice...

po prostu szczenka mi opadła. jak juz skończysz to będzie naprawde grubo. GRATULUJE

taki silniczek to moje marzenie... golfik jest naprawde fajny - nic tylko pogratulowac

czysty i zadbany. jak wprowadzisz mody to będzie super