Znaleziono 20 wyników
- ndz cze 26, 2011 12:09
- Forum: TDI
- Temat: Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM
- Odpowiedzi: 1386
- Odsłony: 512289
Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM
A wiec opisze jak rozwiązałem mój problem z wysprzęglaniem. Założyłem pompkę sprzęgła (tą pod pedałem ) z golfa mk3, w związku z większą średnicą tej pompki wysprzęglik ma większy skok. Żeby założyć tą pompkę użyłem drugiego odpowietrznika do którego wkręciłem przewód od pompki, wcześniej jednak mus...
- wt cze 21, 2011 07:16
- Forum: TDI
- Temat: Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM
- Odpowiedzi: 1386
- Odsłony: 512289
Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM
Fahoo sprzęgło odpowietrzałem tak długo bo chciałem mieć pewność że jest odpowietrzone, odpowietrzałem i tradycyjnie pompując sprzęgłem i tak jak opisał wesol na połączeniu z hamulcem (podjade jeszcze na jakiś warsztat żeby mi odpowietrzyli pompką). Możliwe że uślizg jest spowodowany przez 415Nm i ...
- pn cze 20, 2011 09:52
- Forum: TDI
- Temat: Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM
- Odpowiedzi: 1386
- Odsłony: 512289
Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM
leszekrs6 Wysprzęglik mam z plastikowym siłownikiem wiec nie wydłużę go, (i ty pewnie u siebie tez nie) ewentualnie można coś dospawać do łapy łożyska oporowego, ale osobiście uważam że to nie przyniesie efektu bo siłownik dalej będzie miał ten sam skok. Chyba że zrobisz to w ten sposób że po dospa...
- ndz cze 19, 2011 21:12
- Forum: TDI
- Temat: Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM
- Odpowiedzi: 1386
- Odsłony: 512289
Re: Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM
odpowietrz dobrze sprzeglo. Najlepiej uzywajac do tego ukladu hamulcowego. Wietrze tutaj problem. odpowietrzone jest dobrze,pedał jest twardy a podpompywanie pedału nie polepsza wysprzeglenia, a dodatkowo te uslizgi :-( splanowanie powierzchni koła zamachowego w miejscu styku z dociskiem fajnie zab...
- ndz cze 19, 2011 14:11
- Forum: TDI
- Temat: Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM
- Odpowiedzi: 1386
- Odsłony: 512289
Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM
witam. założyłem jednomas z zestawem sachsa VR6 (3000384001) i mam taki problem że sprzegło mi bardzo słabo wysprzegla (milimetr moze dwa od podłogi) w zwiazku z tym biegi bardzo opornie wchodza. Dodatkowo sprzegło zaczyna sie slizgac na 4i5 biegu tak delikatnie. pytanie do was czy splanowanie powie...
- sob mar 26, 2011 19:29
- Forum: TDI
- Temat: Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM
- Odpowiedzi: 1386
- Odsłony: 512289
Sprzęgło G60/VR6 w TDI ALH ASV I INNE 110 KM
arwam pisałeś wczesniej że wrzuciłeś sprzegło STATIMA, jak możesz to napisz jak to sie sprawuje i przy jakiej mocy (ewentualnie chyba uzytkownik Michał_1977 też ma statim niech sie wypowie), czy jednak inwetsować w SACHS? Mam teraz sprzegło LUKA dedykowane do G60 i slizga mi sie na 4 i 5, fakt nie ...
- ndz paź 03, 2010 12:11
- Forum: TDI
- Temat: 1.9 ARL swap do mkII
- Odpowiedzi: 8
- Odsłony: 5345
1.9 ARL swap do mkII
Tylko pytanie po co utrudniać sobie życie i wkładać sanki z mk3 jak silnik bez problemu posadzisz na sankach mk2. No chyba że inaczej to wygląda ze skrzynią 6 biegową, ale u mnie z 5 gang siedzi ASZ. Jedynie łapy są przerabiane tzn. z tyłu jest kompletnie dorabiana, a z przodu przerobiona od silnika...
- pn sie 16, 2010 21:01
- Forum: Zawieszenia
- Temat: Air Ride - INFO Ogólne
- Odpowiedzi: 3155
- Odsłony: 1065967
Air Ride
FlatcherFaS Ja powiem tylko swoje prywatne zdanie na temat mocnego auta i aira w nim ja mam air ale raczej przeżuce sie na gwint bo po co podwajać sobie możliwość pękniecia gumy (to tak jakbyś miał 4 opony wiecej które mogą ci pęknąć) to jedna kwestia a druga to taka że ja jednak wole gwint na któr...
- ndz kwie 11, 2010 11:30
- Forum: TDI
- Temat: Swap 1.9 TDI PD
- Odpowiedzi: 38
- Odsłony: 12789
Tak ja mam skrzynie 5, i tu koledze też bym radził taką skrzynke z racji prostszego montażu. Ale niech poszuka jakiejś długiej skrzyni 5 bo moja wydaje mi sie za krótka. Natomiast skrzynia 6 gang jak dla mnie (moje subiektywne zdanie) to przerost formy nad trescią. A jeśli chodzi o gotowe mocowania ...
- wt kwie 06, 2010 23:19
- Forum: TDI
- Temat: Swap 1.9 TDI PD
- Odpowiedzi: 38
- Odsłony: 12789
- śr mar 17, 2010 13:20
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: wymiana pompy paliwa w 1.9 TDI - co ? jak ? i za ile?
- Odpowiedzi: 11
- Odsłony: 12639
Podepne sie pod ten temat bo mam podobny problem. Mianowicie posiadam golfa mk2 z silnikiem 1,9tdi pd (symbol ASZ) w baku była pompka wstepna paliwa ale siadła, z tym ze pompka paliwa była z silnika benzynowego 1,8. I teraz pytanie bo wymontowałem całkowicie pompke a w zamian włożyłem kawałek weża c...
- pn lut 15, 2010 18:47
- Forum: Zawieszenia
- Temat: Tuleje poliuretanowe z BIKOPUR'u
- Odpowiedzi: 78
- Odsłony: 32249
- ndz sty 31, 2010 15:44
- Forum: TDI
- Temat: mk3 4x4 czy warto przekladać syncro?
- Odpowiedzi: 23
- Odsłony: 7657
Cinek masz racje, chodziło mi o wiskoze. gruchaarl jezeli robiliście już taki mod to może wypowiesz sie coś na ten temat na forum. Szczerze to narazie tylko plan wybiegający daleko w przyszłość, ale jezeli juz doszło by do montowania 4x4 to wolałbym zrobić to samemu. A wiec tak wnioskuje że haldex ...
- sob sty 30, 2010 16:34
- Forum: TDI
- Temat: mk3 4x4 czy warto przekladać syncro?
- Odpowiedzi: 23
- Odsłony: 7657
Ja podepne sie pod temat bo mam podobne pytanie, z tym że chodzi mi o MK2 z silnikiem ASZ. Mam osobno bude MK2 syncro. i teraz pytanie jak najprościej włozyc tam napęd 4x4 połączony z silnikiem ASZ. Osobiscie wolałbym haldexa, ale jak go tam upchać (np. takiego z MK4), czy może lepiej zostawić torse...