Mi pociekły dwa amory jeden przód drugi tył jeden po 10 tys, drugi po 15 tys km. Osobiście już nie kupię gwintu z niższej półki.

binekbnk, Ale ten kto się trochę zna to widać że to jest chałupnicza robota...

myrio , Pierwsza sprawa to musisz zakupić oryginalny przedni zderzak, lusterka i grill nie ten błyszczący. Potem musisz kupić farbę żeby Ci ktoś pomalował to w kolor nadwozia. Następnie szukasz dymionych lampek tylnych oryginalnych, najlepiej z serii black magic(chociaż to może być trudne), przedni...

POOREK, O to chodzi że przy naszych setupach z przodu jest idealnie koło a z tyłu schowane :/

..:VoyteQ:.., Na przyszły sezon właśnie ja tak będę robić i zrobie negatyw, ale to będzie się wiązać niestety z podniesieniem auta. Niech wiedzą ludzie że na 17stce też da się szeroko PS. fotka pierwsza aktualna

arturek320, Wsadzić podkładki między czop piasty a belkę na dolne śruby. Foto zaporzyczone z tematu na cultstyle.pl

Z przodu i z tyłu myślę że jeszcze da się zejść niżej Nie jestem pewien ale wydaje mi się że u mnie jest niżej. Ja bym proponował Tobie jeszcze dać z tyłu dystanse z min 2cm na stronę i negatywik sieknąć, tylko jak już z dystansami to trzeba będzie podnieść kapkę gwint.

cebul opole, Co masz na myśli? Paska? gwint? glebę? felgi?

Rafał Jahre, Ja mam 17 205/40 z tylu wyciete ranty w blotnikach gleba -60/-40 i przy 4 osobach trze czasem na prawde mocno. Za miesiac sam sie bede ratowac gwintem.

Mam Panowie taki dylemat. Mam 17stki 8J 205/40 z tyłu wycięte ranty do miejsca zgrzewu z nadkolami. Jak jeździłem w 4 osoby w tym ze mną to na niektórych nierównościach opona przycierała o błotnik i podginała. Mam amory MTS i springi H&R -60 i tył -40 może delikatnie nizej. Ustawienie tależyków na a...

Kamtar, Z przodu mam -60 z tyłu coś -40. Amory MTS'a springi H&R. Fele 17x8J 205/40.

Kamtar, Teoretycznie wiem że mogę spróbować przykleić od środka tylko co mi robić z końcami tych nadkoli czy mi je zaginać/wyprofilować ze zgrzewarką czy przyciąć je delikatnie itd itd.

Witam Mam wycięte ranty w błotnikach z przodu i z tyłu. Chciałbym rozwiązać problem trzymania się nadkol plastikowych (szczególnie z przodu). Co z nimi robiliście żeby to wyglądało profesjonalnie. Proszę o odpowiedź najlepiej tych co już to przeżyli. Podpowiem że autko i tak całe stoi w lakierni prz...

.Tomek., To są rozciągnięcia w materiale. Od przegrania porobiły się takie małe dziurki. W nierdzewce tez takie coś występuję, pewnie w innych metalach tez jak się je przegrzeje. Teraz musisz delikatnie je zeszlifowac i znów polerować