masz luz na zawiasach ? nie drzwi zamykają się dobrze i nie mają żadnych luzów [ Dodano : 15 Sty 2009 18:46 ] tu masz dla MKIV http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=168021 Dla MK3 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=4086 ale drzwi mi nie opadły tylko jakby do końca nie dociskają do uszczelki

W trakcie większych prędkości tak około 120-130 km/h w kabinie robi się dosyć głośno z powodu szumu dobiegającego z miejsca łączenia się przednich drzwi z karoserią na wysokości słupka przedniej szyby. Wywnioskowałem że wyregulowanie drzwi tj. większe dociśnięcie do uszczelki da pozytywny efekt. Czy...

Dlatego właśnie pytam bo nie wiem. Jak bym wiedział to bym nie pytał. Miałem nadzieje, że ktoś miał coś podobnego i mi pomoże. :green_fuck:

Te piski nie dochodzą z okolic pompy lecz samego koła. Tak jakby na jakimś sworzniu

Witam wszystkich. Mam pytanko. Co to może być, gdy przy skręcaniu kół piszczy mi wspomaganie. Dokładnie to nie wspomaganie ale coś przy lewym kole. Napewno nie jest to pasek przy pompie wspomagania bo jest nowy i naciągniety.

Nie wiem czy pomogę ale sprawdz czujnik Halla i czy przepustnica jest czysta na wszelki wypadek wyczyść ją to napewno nie zaszkodzi

Witam koledzy po długim czasie. Wreszcie doszedłem do ideału, jeżeli mogę tak powiedzieć. Na początku przeczyściłem przepustnicę i wydawało sie OK. Później jednak okazało się na diagnostyce, że winę ma jeszcze czujnik Halla. Po drobnej naprawie i wymianie tegu czujnika oraz wykasowaniu błędów silnik...

Dzięki za dob radę. Dziś byłem u mechanika i przeczyściłem przepustnice. Silnik pracyje jak nowy. Tylko obroty podchodzą nadal do 5200 a nie jak powinno być do conajmniej 5800. Spróbuję jeszcze zresetować kompa zobaczę czy pomoże.

marcingolf4 , Dzięki za podpowiedz. Wcześniej byłem u mechanika i on stwierdził że to czujnik Hala jest za to odpowiedzialny i trzeba go wymienić. Wspominał też coś o przepustnicy lecz jej nie wyczyścił gdyż stwierdził, że to na 100% ten czyjnik. Co do maksymalnych obrotów to podobno muszę wgrać no...

Mam podobny problem. Przy zimnym silniku podczas wysprzęglania spadają obroty prawie do zera i czasem silnik gaśnie. Do tego jak wciskam gaz to zaczyna szarpać. Nie wiem czy to również ma coś wspólnego ale w/g instrykci mój motor tj. 1.6 "AFT" 74 kW powinien rozkręcać się do conajmniej 5800/min a pr...