Witam AndrzejP4. Jak wcisnę gaz to silnik pracuje normalnie. Instalacji gazowej nie posiadam. A ten problem narasta stopniowo. Ale ostatnio jest coraz gorzej.

Prosiłbym o sposób w sprawdzeniu silniczka krokowego w golfie II NZ 1,3 . Silniczek posiada złącze 1 pinowe. Nie jestem pewny ale chyba on szwankuje , jak zapale silnik to od razu sam zgaśnie i na wolnych obrotach strasznie skacze.

Jeszcze tak nie probowałem, teraz go resetuje.

Odłączyłem sondę i silnik zaczął pracować równo, ale nadal kopci. Czy to może oznaczać ze sonda jest zepsuta. A czy przyczyna kopcenia może być niebieski czujnik montowany w kruccu wody. Jak powinien zachowywać sie silnik po odłączeniu tego niebieskiego czujnika, u mnie silnik traci gwałtownie obrot...

Po dodaniu gazu za chwile znowu traci obroty, a nawet zgaśnie.

Witam wszystkich, chciałbym sie was poradzić ma golfa 2 który ma nierówne obroty. Na jałowych obrotach sam sobie reguluje obroty, przeważnie do 0. Przy tym kopci z rury. Jakie przyczyny mogą być tych objawów.

Tak sterownik znajduje sie z lewej strony samochodu. Dzięki za informacje o wyjściu diagnostycznym.

Chciałbym sie dowiedzieć czy komputer DIGIJET 030906021A posiada wyjście diagnostyczne do sprawdzenia jego pracy. I gdzie sie znajduje . Komputer znajduje sie w golfie 2 1.3 bezyna rok produkcji 1990.