a ktora lepsza wersja silnika 130 czy 150KM???? wyczytalem tu na forum ze 150-tka jest bardziej awaryjna....

[ Dodano: 03 Sie 2007 16:26 ]
napisze mi ktos podstawowe informacje na temta FMIC (co oznacza skrot, jaka jest jego rola, czy dzielimy FMIC na jakies grupy) z gory THX....

heh takkk chodzilo mi o FMIC a nie o intercooler a czemu nieoplaca sie zakladania blow offa ??? w sumie chodzi mi tylko o ten syyyykkkkk ;]

myslalem tez o o zalozeniu IC, blow off (da sie w ogole??). Aha a zeby wydobyc jakis lepsiejszy dzwiek z wydechu to pewnie musze zalozyc caly nowy uklad wydechowy bo slyszalem ze zalozenie zwyklej koncowki lub koncowki z tlumikiem nic niedaje gdyz w dieslach jest za mala predkosc spalin.... orientuj...

Witam,pewnie to banalne pytanie ale od dluzszego czasu napalilem sie na Golfa IV 1.9 TDI 130 lub 150 HP ( niewiem ktorego wybrac)i interesuje mnie udoskonalenie silnika ale w takim stopniu zebym mogl nim dluzej pojezdzic ale tez w takim stopniu zebym mial czym porzadnie depnac :P please o poradyyy :)

Golf z moich snow piekkkkkkkkkkknaaaaaaaa BESTIA