Dzięki za odpowiedź. Tak właśnie myślę, że nie produkowaliby tyle lat silnika z wadą udając, że nie ma problemu.

Witajcie. Wracam powoli do marki, nie byłem tu kiiilka lat. :bajer: Noszę się zakupem auta z silnikiem 1.4 16v :bylo: :bylo: :bylo: Wyczytałem już cały Internet problemów z tym silnikiem do 2002 roku(odma, cylindry, tłoki, spalanie oleju, obroty...). Ponoć problemy te dotyczyły silników z kodem A.. ...

Witam. Odgrzewam po przeszło 11 latach. :food: Które z tych radyjek było montowane w wyższych wersjach wyposażenia g5? Któreś ma mp3? https://thumbs.img-sprzedajemy.pl/1000x901c/95/98/a9/radio-rcd300-mp3-vw-passat-b6-golf-v-5-506942023.jpg https://a.allegroimg.com/s1024/0cef20/2ccfaf2b46dcaa5ba3b5c1...

Przeczytałem cały temat o deski do deski. Włożyłeś mnóstwo pracy w to auto, a efekt zwala z nóg. W dodatku utarłeś nosa hejterom. Czapki z głów.

W takim razie zgadzam się- mieszanka za uboga. Do wyregulowania śrubą na parowniku.

nogiln pisze:gdy odpalam rano na lpg

Generalnie auto odpalamy na benzynie. Zimny gaz zamraża membranę w parowniku i trzeba długo kręcić. Dla tych paru groszy oszczędności zajedziesz rozrusznik w parze z parownikiem. Nie warto.

kubah20 pisze:Czy takie zagięcie rzeczywiście mogło spowodować taką usterkę?

Musisz rzucić okiem na taśmę. Jak ścieżka jest przerwana, to nie będzie wskazań. Jak ścieżka cała to zwiększa się liczba możliwych winowajców-> licznik, kable, pływak.

Minus od zakupionej lampki do włącznika w drzwiach (tzw krańcówki), plus do dowolnego stałego plusa w skrzynce bezpieczników ( na górze skrzynki jest kilka gniazd wolnych ze stałym +)

Trzaskacz1 pisze:cześć, 60 cm wystarczy

Super!
To mnie Kolego uspokoiłeś.
Dzięki!

Witam! Mimo, że ponoć długość nie ma znaczenia, mam kilka pytań, a nawet prośbę. :helm: Otóż linka gazu którą miałem do tej pory zerwała się i musiałem zakupić nową. Jednakże stara linka była bodaj od transporter (chwała rodzimym mechanikom) puszczona przez tulejki i inne sztuczne przedłużacze, żeby...

Jeśli po zwarciu styków będzie działał wentylator, to prawdopodobnie czujnik wkręcany w chłodnice przestał działać. Wymiana prosta, koszt ok 30 zł. Co do ładowania to pewnie szczotki w alternatorze, bądź padnięty (stary) aku. Lepiej żeby szczotki-> ok 25zł Najwięcej będzie kosztowała wymiana nagrzew...

Rok produkcji Polo, Golfa. Plus ewentualnie silnik Polo (ben/diesel).

Nic z komputerem od ABS-u się nie dzieje. Przynajmniej narazie można to wykluczyć. Informacja która się pojawiła, wywołana jest przez dość dużą prędkość transmisji wykonywaną przez kabel OBD2. :bajer: Sterownik ABS jest bardzo czuły pod tym względem. Żeby połączyć się z nim musisz zmniejszyć tą szyb...

Problem z niską temperaturą wytwarzaną przez nowe nagrzewnice nie dotyczy ich jakości, lecz złego montażu. Prawda jest taka, że nawet jakby zamiennik miał o połowę mniej rurek, to i tak by dawał co najmniej bardzo ciepłe powietrze, zamiast delikatnie letniego. Kwestia przewodnictwa cieplnego alumini...