Problem rozwiązany: pęknięty gumowy wężyk przy zaworze N75, pęknięcie było tuż pod opaską.
Zamykam temat.
Znaleziono 9 wyników
- pn wrz 11, 2017 22:54
- Forum: Diagnostyka
- Temat: 1.8T AUM błąd ciśnienia - prośba o analizę logów
- Odpowiedzi: 1
- Odsłony: 2138
- śr sie 30, 2017 18:37
- Forum: Diagnostyka
- Temat: 1.8T AUM błąd ciśnienia - prośba o analizę logów
- Odpowiedzi: 1
- Odsłony: 2138
1.8T AUM błąd ciśnienia - prośba o analizę logów
Witam. Pojawiły mi się dwa błędy: 16795 - Secondary Air Injection System: Incorrect Flow Detected 17963 - Charge Pressure: Maximum Limit Exceeded Po ich wykasowaniu zacząłem uważniej słuchać silnika, i wydaje mi się, że turbina wydaje trochę inny, bardziej świszczący dźwięk, a podczas przyspieszania...
- pt kwie 28, 2017 22:53
- Forum: Diagnostyka
- Temat: 1.8T AUM - analiza błędów - MAF i DTC
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 3941
1.8T AUM - analiza błędów - MAF i DTC
Wymieniłem przepływomierz i wszystko działa jak należy, także 'bzzyczek' - szacun za wiedzę i dzięki za radę. Co do opisywanych przeze mnie danych: Okazało się, że przepływomierz w moim aucie dostaje 12V ale dopiero po uruchomieniu silnika. Jeśli tylko jest włączony zapłon, to napięcia zasilania prz...
- pn kwie 17, 2017 11:14
- Forum: Diagnostyka
- Temat: 1.8T AUM - analiza błędów - MAF i DTC
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 3941
Re: 1.8T AUM - analiza błędów - MAF i DTC
Dzięki za odpowiedź. Czyli na 100% ta przepływka jest do wymiany? Jej numer to 06A 906 461 L Czy dla testów jest sens wkładać przepływkę np. z Passata 1.8 bez turbo? Bo akurat szwagier ma taki silnik. Czy też nie ma co się bawić w testy, bo na pewno jest padnięta, i trzeba szukać dokładnie takiej sa...
- pt kwie 14, 2017 20:22
- Forum: Diagnostyka
- Temat: 1.8T AUM - analiza błędów - MAF i DTC
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 3941
1.8T AUM - analiza błędów - MAF i DTC
Witam. Kilka dni zapaliły mi się dwie kontrolki na desce rozdzielczej (check engine oraz kontrolka od ESP) Wyskoczyły mi dwa błędy: w kontrolerze 01-ENGINE: Component and/or Version: 1.8L R4/5VT G 0003 Software Coding: 11500 Work Shop Code: WSC 01271 Additional Info: WVWZZZ1JZ3W585437 VWZ7Z0C7459651...
- pt kwie 14, 2017 20:15
- Forum: LPG-dotyczy tylko inst.lpg
- Temat: LPG - jaka max moc na tym osprzęcie?
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 5314
LPG - jaka max moc na tym osprzęcie?
Jeszcze dopytam, bo rozmawialem z tunerem: Podobno mój silnik 1.8T AUM ma turbinę K03S, i jest to ta sama turbina co w silnikach AUQ, czyli w tych 180 KM. I nawet na moim osprzęcie LPG i bez zmiany wtrysków (zarówno benzynowych jak i gazowych) osiągnięcie 180 KM bez żadnego zapętlania wtrysków jest ...
- pn mar 20, 2017 20:41
- Forum: LPG-dotyczy tylko inst.lpg
- Temat: LPG - jaka max moc na tym osprzęcie?
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 5314
LPG - jaka max moc na tym osprzęcie?
Odnośnie reduktora: oznaczenie 150 to informacja o maksymalnej mocy silnika przy której będzie poprawnie pracowal?
- pn mar 20, 2017 09:13
- Forum: LPG-dotyczy tylko inst.lpg
- Temat: LPG - jaka max moc na tym osprzęcie?
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 5314
LPG - jaka max moc na tym osprzęcie?
Dzięki za odpowiedź,
czyli wygląda na to, że mój osprzęt nie ma żadnego zapasu mocy,.
Szkoda że nie pomyślałem o tym zakładając LPG do samochodu.
czyli wygląda na to, że mój osprzęt nie ma żadnego zapasu mocy,.
Szkoda że nie pomyślałem o tym zakładając LPG do samochodu.
- ndz mar 19, 2017 23:50
- Forum: LPG-dotyczy tylko inst.lpg
- Temat: LPG - jaka max moc na tym osprzęcie?
- Odpowiedzi: 6
- Odsłony: 5314
LPG - jaka max moc na tym osprzęcie?
Witam. Posiadam VW GOLF IV 1.8T z 2003r. silnik AUM. LPG: jednostka sterująca: STAG4 QBOX REDUKTOR: AC typ R01 model 150 wtryski: HANA (zielone) 67R-010213 110R-004686 (tyle udalo mi si9ę z nich odczytać) Chcialbym zwiększyć moc silnika za pomocą chip-tunningu, ale do takiej mocy, która nie wplynie ...