wpialem sie pod kompa i okazalo sie, ze przeplywomierz padl i sonda lambda ma 5 minut do smierci.... powymieniam i rozstaje sie z trojeczka

Witam moi drodzy Klubowicze ;) Mam nastepujacy problem :/ ---> Mam silniczek 1.6 AEK 101KM ma trudnosci z odpalaniem i dławi sie na niskich obrotach, czyli musze na wysokich obrotrach ruszac i trzymac tak.... Przy ruszaniu z niskich obrotow albo jak wcisne mu gaz gwaltownie to tylko slysze klekot si...

jak jest taka potrzeba to ja cisne na pierwszym do 3 tys obr na drugim do 3 tys obr i od trzeciego biegu do 6300 obr.... mowa tu o 1.6 AEK licznbik mam wyskalowany do 220 i zamknie go bez problemu... ostatnio cisnalem na Niemcy to 200 szedl bez wahania, przy 205 mi zaczela kiera drgac....

musze przyznac ze warta grzechu ta limuzynka :D:D i jeszcze ta moc pozdrawiam