Znaleziono 10 wyników

autor: Siwak
wt lis 29, 2011 00:09
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Kąt wtrysku 1.9 TDI ALH 90 KM + rozrusznik (film,fotoporada)
Odpowiedzi: 93
Odsłony: 86450

Kąt wtrysku 1.9 TDI ALH 90 KM

:-) Witam. Mam podobny problem z zapalaniem silnika ALH jakby był zapowietrzony. Przez weekend stał dwa dni a było powyżej zera i dziś rano zapalił za pierwszym razem. Po 17.00 wracając z pracy temperatura 1 stopień musiałem kręcić ze dwa lub trzy razy. Ostatnio zmieniłem pompę bo poprzednia się poc...
autor: Siwak
pt lut 05, 2010 22:12
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Zapowietrzony TDI AHF
Odpowiedzi: 5
Odsłony: 3168

Najlepiej ściągnąć przewód dolotowy od intercoolera( ten od strony EGR) i palić samochód na "Plak"-u (ten do plastików) do czasu aż sam wejdzie na obroty. Silnikowi nic się nie stanie "Plak" ma mało związków chemicznych i nie jest taki detonacyjny.
autor: Siwak
pt lut 05, 2010 22:01
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Dziwne stukanie!!!
Odpowiedzi: 11
Odsłony: 2207

nie, łożysko oporowe też słychać przy wyciśnietym sprzęgle jeśli jest już rozklekotane
autor: Siwak
pt lut 05, 2010 21:49
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Szarpie przy pierwszym zapaleniu po nocy.
Odpowiedzi: 18
Odsłony: 4759

Witam. Jestem mechanikiem i mam ten sam problem ale z tego co mi wiadomo to lepiej się nie zabierać samemu za regeneracje nastawnika. Jak się źle poskłada nastawnik to po pompie. W pracy zawsze zmieniam pompę na jakąś inną tylko faktycznie nie zawsze się trafi na dobra, zdarzało mi się że zmieniałem...
autor: Siwak
ndz sty 03, 2010 21:01
Forum: TDI
Temat: MKIV ALH co dalej prosze o pomoc
Odpowiedzi: 37
Odsłony: 10337

Wszystko już zostało zrobione i jest OK :grin: Auto śmiga i musi mi to wystarczyć na jakiś czas :grin:
autor: Siwak
ndz lis 22, 2009 11:45
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Drży kierownica przy przyspieszaniu
Odpowiedzi: 33
Odsłony: 12110

Witam.
Jak już pisałem miałem podobny problem, ale u mnie przyczyna była krzywa półoś wymieniłem ja i mam spokój, żadnych wibracji. Teraz to się jeździ. a tak a propo do "romanek84" od tylnych kol nie będzie drżała kierownica tylko ewentualnie nadwozie będzie miało wibracje. Pozdrawiam
autor: Siwak
śr wrz 30, 2009 21:14
Forum: TDI
Temat: MKIV ALH co dalej prosze o pomoc
Odpowiedzi: 37
Odsłony: 10337

Dzięki bardzo za informacje, chyba go zmienię bo sie jeździć nie da i w dodatku ma dziurę dopiero od 2000 obr/min zaczyna się wkręcać a tak to muł. mirass ile u Ciebie taka przyjemność kosztuje bo może się zdecyduje jak mi jeszcze kasa zostanie?? :D
autor: Siwak
wt wrz 29, 2009 20:14
Forum: TDI
Temat: MKIV ALH co dalej prosze o pomoc
Odpowiedzi: 37
Odsłony: 10337

Witam. Robię właśnie chip-a na 115km :grin: ale podobno mam przepływkę nie z tego modelu i przy dodawaniu gazu na drugim i trzecim biegu trochę coś szarpie :grrr: Kolega który robi mi softa mówi ze podobno przepływka musi być z tego modelu nr 06A 906 461. Ma ktoś może coś takiego na zbyciu?
autor: Siwak
ndz kwie 26, 2009 17:19
Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
Temat: Turbo od 2500obrotów?
Odpowiedzi: 13
Odsłony: 5236

Witam. Miałem podobny problem zbierał się dopiero od 2300 obr/min , tylko mi jeszcze się turbo wyłączało podczas jazdy. W serwisie "Seata" stwierdzili że, są zapieczone łopatki i turbina wymaga czyszczenia. Po wyjęciu niestety turbina trafiła do regeneracji. Po wyczyszczeniu było lepiej, ale nadal s...
autor: Siwak
pn paź 20, 2008 19:25
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Drży kierownica przy przyspieszaniu
Odpowiedzi: 33
Odsłony: 12110

Witam. Mam podobny problem tylko u mnie przy 70-80 trzepie całą budą. Ostatnio wymieniałem drążek kierowniczy i był wygięty w łuk, jakby ktoś w dziurę wpadł. Nie wiem czy możliwe jest żeby półoś też się wygięła i ma wibrację. Pozdrawiam

Wyszukiwanie zaawansowane