Znaleziono 50 wyników
- pn lut 14, 2011 23:20
- Forum: Mechanika
- Temat: Duze problemy z odpalaniem
- Odpowiedzi: 14
- Odsłony: 5767
Duze problemy z odpalaniem
Jakby coś było nie tak to Pisz. Pozdrawiam
- śr lut 09, 2011 13:25
- Forum: Mechanika
- Temat: Duze problemy z odpalaniem
- Odpowiedzi: 14
- Odsłony: 5767
Re: Duze problemy z odpalaniem
1.A wiec ładowane sprawdzane napięcie jest 2.Kabel masowy nowy wykluczony spadek napięcia 3.Akumulator mam już 4 nowe aktualnie akumulator ma 2 miesiace 4. olej wymiana dokładnie wczoraj 5. Dzisiaj wymieniony został kabel od plusa który idzie od akumulatora do rozrusznika jeżeli nie będzie to przyc...
- pn lut 07, 2011 15:19
- Forum: Mechanika
- Temat: Duze problemy z odpalaniem
- Odpowiedzi: 14
- Odsłony: 5767
Re: Duze problemy z odpalaniem
Rozrusznika się nie ogląda tylko sprawdza stan ułożyskowania, ja bym jednak zaczął od oleju w Polsce się jakoś śmiesznie dzieli oleje masz lać 10W40 i nie koniecznie musi być to półsyntetyk. Nad tym bym sie zastanawiał :crazy: Przy wiekszych przebiegach polecałbym mineralne, np Elf Sporti 15W40. Ol...
- pt lut 04, 2011 22:16
- Forum: Elektryka
- Temat: Problem z wycieraczkami, Golf II 1.6 RF ver. Sky 1987
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 3280
Problem z wycieraczkami, Golf II 1.6 RF ver. Sky 1987
Po dłuższym czasie, ale wracam do tematu. Ani manetki, ani instalacja, ani przetarta izolacja itp...całe zamieszanie robił przekaźnik "72" (u mnie jest zaraz koło "19")-on załącza tylna wycieraczkę. Doszedłem do tego w ten sposób, że posłuchałem Pawła Marka; a po drugie podejrzane było jednoczesne w...
- śr lut 02, 2011 21:13
- Forum: Mechanika
- Temat: Bulgotanie w silniku MK2 1.8 Rp
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 3164
Bulgotanie w silniku MK2 1.8 Rp
Nie wiem, czy to Sprawdzałeś u siebie, ale ja bym od tego zaczął. Ja mam 1.6 RF. Jak go kupiłem w 2004 roku na jesieni miał po 12 bar przy przebiegu 189 000 km. Przy przebiegu 280 000 km (ubiegła jesień) wyszło po 10 bar na każdym cylindrze (z dziesiętnymi odchyłkami). tak jest przynajmniej u mnie i...
- wt lut 01, 2011 12:36
- Forum: Mechanika
- Temat: Bulgotanie w silniku MK2 1.8 Rp
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 3164
Re: Bulgotanie w silniku MK2 1.8 Rp
Sprawdź Kolego kompresje na wszystkich garach. Cisnienie powinno wynosić ok 10-12 na wszystkich.
- wt paź 19, 2010 20:22
- Forum: Elektryka
- Temat: Problem z wycieraczkami, Golf II 1.6 RF ver. Sky 1987
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 3280
Re: Problem z wycieraczkami, Golf II 1.6 RF ver. Sky 1987
W najbliższym czasie zwrócę uwagę na reakcje, zgodnie z Twoim zaleceniem. Powrócę do tematu, jak będę po weryfikacji. Pozdrawiam.
- wt paź 19, 2010 19:24
- Forum: Elektryka
- Temat: Problem z wycieraczkami, Golf II 1.6 RF ver. Sky 1987
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 3280
Problem z wycieraczkami, Golf II 1.6 RF ver. Sky 1987
Do Zico63b: pompka spryskiwaczy jest jedna. Do Pawła: miałem na myśli manetki. Wydaje mi się, że gdyby występowało zwykłe zwarcie na instalacji wycieraczki odpalałyby się od razu po przekręceniu kluczyka, lub w chwili występowania drgań (zwieranie przewodów na wskutek wstrząsów). U mnie jest "stała ...
- wt paź 19, 2010 13:44
- Forum: Elektryka
- Temat: Problem z wycieraczkami, Golf II 1.6 RF ver. Sky 1987
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 3280
Problem z wycieraczkami, Golf II 1.6 RF ver. Sky 1987
cześć Wszystkim. Od jakiegos czasu mam problem z wycieraczkami. Tematy, które już są założone na forum nie pomogły. Problem jest nastepujący: po odpaleniu samochodu, po ok 5 minutach (ostatnio nawet krócej) wycieraczki przednie same sie włączają, tylna sie blokuje. I tak w kółko aż do wyłączenia sil...
- pn cze 14, 2010 08:22
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: czas golfa zaczac rzekla rdza do rdzy
- Odpowiedzi: 23
- Odsłony: 8379
Mojemu w maju stuknęło 23 lata. Wygląda nieźle jak na te lata. Problem korozji klapy to chyba problem wszystkich generacji golfa :grin: nie licząc najnowszych generacji (V, VI), ale i tu pewnie za parę lat cała prawda wyjdzie na jaw. Ja osobiście robię tak: papier ścierny - jade do gołej blachy, póź...
- ndz cze 13, 2010 20:15
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Problem z temperaturą na trasie
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 2476
Witam. Dzisiaj przy temperaturze ok 24 st. podczas dystansu ok 100 km i przy prędkości do 130 km/h temperatura najdalej sięgała do połowy pola. Po zrobieniu ok 500 km za cały weekend nie ma ubytku płynu w zbiorniczku. Wygląda na to że jest to rzeczywiście wina chłodnicy. Dzięki koledzy za zaangażowa...
- pt cze 11, 2010 14:45
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Problem z temperaturą na trasie
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 2476
Czujniki sprawdzone (jak w temacie). Czujnik od chłodnicy odpala wiatrak przy 98, gasi przy 92 (pomiar sonda temperatury, kompatybilny ze wskazaniem wskazówki na desce). Z tego, co sie orientowałem w d.... może dawac jedynie zapchana chłodnica. Auto nie robi chmury, nie ubywa płynu, bąbli brak, olej...
- pt cze 11, 2010 14:38
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Jezdzi ktos na przewodach Sentech?
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 2200
- czw cze 10, 2010 12:12
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Problem z temperaturą na trasie
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 2476
Właśnie konsultowałem z kumplem mechesem temat ew. uwalonej uszczelki pod głowicą i stwierdzł, ze gotowałoby wodę (a u mnie nie gotuje - zalane jest Borygo czerwone) i pojawiałyby się bąbelki w zbiorniczku (u mnie brak)...padła sugestia na zapchaną chłodnicę...pójdę jeszcze tym torpem. Może to będzi...