To ja poprosze o wyjaśnienie działania tego sprzęgła. Bo z kolegą 2h debatowaliśmy i nie możemy dojść do tego jak to działa.

mam skrzynie typu 020 i w tych skrzyniach sprzeglo jest "odwrotne" ;) czyli docisk przykrecany do walu Przepraszam jeżeli robie lekki OT, ale rozmawiałem z kolegą i nie mogliśmy dość do tego jak to sprzęgło jest zrobione i jak działa. Bardzo bym prosił o wytłumaczenie tego, może jakieś materiały w ...

Wskaźnik mam wpięty w przewód idący do LDA. Zastanawiam się jak zwiększyć ciśnienie do 1,2 bo póki co to mi się skończyło cięgno od turbo. Jest inny sposób niż mbc?

Capulet, witam ja wlasnie podlaczylem wskaznik i w droge sprawdzic co pokazuje w trasie przy max obrotach na 3 biegu doszlo do 3 kreski czyli 0,3 i zaraz troche spadlo pewnie wlaczyl sie upust cisnienia z turbo. sadze ze te najmniejsze turbawki (03kkk) seryjnie wiecej nie dmuchaja. az mi silnika by...

Może i kąt wtrysku, ale pasek spali więcej niż golf bo jest cięższy, a w TD to nie TDI. Nie spodziewaj się spalania rzędu 5,2 l przy prędkościach 120-160. Mój średnio pali 8, miasto trasa 50/50 ale na trasie do 110. Możesz sprawdzić kąt wtrysku, ale z tego co wiem to bez przyspieszacza powinno się o...

Na moje to turbina pompuje bo inaczej nie byłoby efektu po zmianie pina bo nie ruszałby się z powodu braku ciśnienia. Ja stawiałbym na przykleszczenie przewodu między trójnikiem a wskaźnikiem jakimś plastikiem albo czymś takim. Polecam sprawdzić najpierw to. Można przeprowadzić do kabiny wężyk przy ...

Można. Pytanie po co. Koszty zależne od mnóstwa czynników.

A przed grzebaniem przy pompie ile Ci pompował?

Panowie powiedzcie jeżeli mi trochę się to koło giba to czy może to mieć jakiś wpływ na rozruch? Ponieważ trochę kiepsko mi odpala świece wszystkie są dobre, a odpala kiepsko przez pierwsze 3 sek. trochę szarpie albo zaskoczy odrazu i zaraz zgaśnie,duże kółko napewno mi bije lekko,nie wiem jak małe...

A jakie są objawy zużycia tych gum i luzów na tych łącznikach?

Tylko że ja nie wiem czy jest na maxa domknięty. Skończyła się regulacja na cięgle, ale niekoniecznie w gruszce.

EasyRider , nie wiem gdzie to wyczytałeś,ale ja to wiem z instrukcji obsługi VW GOLF III / VENTO Mniejsza o to bo i na II i na V z butem pokazuje w granicach 0,95-1,05. Więc różnica niewielka. Na IV przy 130 km/h łapie niecałe 1,5 bara. Zastanawiam się jak wydłużyć cięgno do regulacji, żeby turbo p...

EasyRider jakie jest prawdziwe ciśnienie doładowania sprawdza się na 2 biegu przy wciśnieniętym gazie w podłoge przy rędkości 60 km/h,prędkość natomiast reguluje się hamulcem... :chytry: A ja gdzieś czytałem że na ostatnim biegu przy ok 2500 (tak żeby turbo ładowało max) z butem w podłodze się spra...

PinkFloyd pisze:Nawet na niesprawnym elektro zaworze obroty nie powinny spaśc niżej niz 800 obr na minutę - to nie wina tego zaworu

Mój jest niesprawny. Po awarii obroty spadały mi regularnie poniżej 700. Jak podciągnąłem linke to obroty w zależności od tego czy coś cyknie w pompie czy nie to mam 800-1000