To na 100 % jest gaźnik . W mk2 były 1.3 z gaźnikiem(np. MH, 2G,..) i wtryskiem wielopunktowym (np. NZ i SC). Napisz coś więcej, np o obrotach silnika jak się zachowują przy zmianie jego temperatury. Posprawdzaj podciśnienia.

A nie odkręciły się śruby od niego ?? Miałem taki przypadek z passatem, w którym się właśnie odkręciło koło pasowe od pompy i tańczyło sobie . Sprawdź to.

Może kupiłeś jakiś walnięty termostat. On się może otwierać przy gotującej wodzie ... ale to może być już za późno. Miałem taki problem z moim mk2. Płyn się gotował mimo że termostat się otwierał, tylko w porównaniu do dobrego robił to ze sporym opóźnieniem tzn wymagał wyższej temperatury. Polecam t...

Zgadza się ... ale chyba się nie rozumiemy :-) . Ten rysunek powinien rozwiać wszelkie wątpliwości. http://pawel.sniezek.w.interia.pl/zawias_przod.jpg Mnie chodziło o to, że jak masz to przegięcie stabilizatora (chodzi mi o jego ramiona idące do wahaczy) to gość z tego linku podanego wyżej założył g...

Sugeruję sprawdzić sondę lambda i obstawiam, że to ona jest padnięta. Odłącz na próbę i zobaczysz czy będzie różnica.

Sugeruję odwiedzić mechanika z prawdziwego zdarzenia i zasięgnąć jego opinii. Równie dobrze może sobie pykać popychacz hydrauliczny.

Najlepiej wszystko. Mnie się udało bez odkręcania tych z przodu. Odgiąłem trochę sanki w dół i wepchałem stabilizator, a następnie gumy bokiem :). Dodam że w tym linku http://www.autocentrum.pl...cji__2__60.html jest źle założony stabilizator, bo powinien iść pod drążkiem kierowniczym a nie nad, wyn...

Pisałem jak wymieniałem u siebie w NZ, a konstrukcja jest ta sama . Trochę się gimnastykowałem z plastikową osłoną rozrządu w moim przypadku.

Młody90 pisze:wymontowujemy wentylator chlodnicy

W jakim celu ??

Pompa raczej nie może być przyczyną słabego ogrzewania, to może wynikać ze zbyt małej ilosci płynu, zapowietrzonego układu chłodzenia. Aby wymienić pompę należy: - spuścić płyn chłodniczy - ustawić rozrząd na znakach - popuścić śruby trzymające pompę, poluzować pasek i ściągnąć go - następnie wyjąć ...

Witam!! Z kolegą założyliśmy FOS'a 34S2C12 do PN'ki. Wszystko ładnie pięknie odpalił, pracuje równiutko na biegu jałowym. Równie pięknie się wkręca na postoju, z tym że jest jeden szkopuł. Podczas jazdy jak mu się depnie poniżej 2 tys. obr. to dławi się a później z szarpnięciem gna do przodu. Zjawis...

Z tego co mi wiadomo to dużo grzebania. Nigdy tego nie robiłem więc nie wiem. Ale jak patrzę na starą skrzynkę a na tą po 89 to zupełnie inna bajka.

Olej na filtrze to raczej z odmy. A spożycie oleju przez silnik może być wywołane przez uszczelniacze na zaworach, czego objawem może być niebieski dymek z wydechu po odpaleniu po dłuższym przestoju. Inna droga zużycia oleju to kiepski stan pierścieni - to sprawdzisz mierząc ciśnienie sprężania na c...

Możesz spróbować poszukać wiązki do PF'a sprzed 89 roku. Myślę, że to będzie najprostsze rozwiązanie.