Podłączę się pod temat, ponieważ mam podobny problem. Podczas jazdy przy ok. 3000 obrotów silnik przerywa swoją pracę. Trzymając cały czas pedał gazu w niezmienionej pozycji obroty spadają, również jak wcisnę do dechy. Ale po zredukowaniu biegu (zazwyczaj zdarza się to na 5) załapuje i pracuje norma...

Da się wymienić. Mam ten sam problem i przymierzam się do jego wymiany. Jak otworzysz maskę to czujnik znajduje się po prawej stronie. Postaram się jeszcze dzisiaj znaleźć zdjęcia z opisem i podeślę.

Ja również mam podobny problem tylko, że u mnie płyn dochodzi do tylnego spryskiwacza, ale z niego nie wychodzi na szybę. Tylna wycieraczka działa. Jeśli jest zapchana dysza (a na to wszystko wskazuje), to czym ją przepchać?

Ja również mam podobny problem jak kolega Bogdan_Banasins . Brak dźwięku włączonych świateł czy zapalającej się rezerwy nie przeszkadza mi, ale jeśli naprawa lub wymiana nie jest trudna to również byłbym wdzięczny za informacje. W moim przypadku prawdopodobnie spalił się ten brzęczyk, bo raz działał...

A czy ktoś wie skąd wziąść zasilanie do tego siłownika?

I ja miałem podobny problem, gdzie rozwiązaniem było psiknięcie WD40 na gumy stabilizatora. Z tego co mi wiadomo, to po wymianie na nowe po niedługim czasie i one zaczynają piszczeć, chociaż gumy są w porządku.

Najlepszym rozwiązaniem będzie rozkręcenie tego tunelu. Wtedy zobaczysz co się tam dzieje. Ja u siebie miałem pęknięty tunel w dwóch miejscach i ułamany uchwyt mocujący blaszkę, która podtrzymuje popielniczkę. Posklejałem to i popielniczkę przykleiłem do tunelu i jest git. To, że Ci nie blokuje to m...

Zakładam, że masz już zdemontowany przedni tunel, wyciągnij środek tylnej popielniczki. Pod nią masz 2 śruby mocujące tunel do podłogi. Jak będziesz ściągał, pamiętaj o odpięciu wtyczki od otwierania baku - żeby nie wyrwać .

Koszt takiego tunelu to ok. 100 zł. Zobacz na Allegro jest tam kilka. Tylko zwróć uwagę czy są to nowe czy używane, bo te drugie często mają połamane zaczepy do przykręcania. Ja swój posklejałem i nie widać, że był popękany.

Też mam 1.4 16V i po wymianie sprzęgła bierze w połowie i jest ok.

Mój kolega miał podobny problem w Seacie Ibizie. Najpierw zaczęła mu wyć skrzynia biegów, a później przestały wchodzi te same biegi co u Ciebie. Ostatecznie skończyło się to na wymianie skrzyni biegów. Spróbuj poszukać problemu w tym kierunku.

Znalazłem i chyba to jest to. Ten czujnik jest razem z rurą prowadzącą z chłodnicy? Jak go odłączę to płyn chłodniczy mi nie wyleci?

Zaznaczone na żółto to gniazdo gdzie są te 3 bolce i podłączasz zasialnie, a na czerwono zasłonięte gąbką miejsce na mikrofon o zestawu głośnomówiącego. PvD co do Ciebie to nie wiem, ale prawdopodobnie możesz tak sprawdzić, najwyżej spalisz żarówkę. Tylko jak tak podłączysz sprawdzisz włączanie przy...

Na zdjęciu masz te 3 bolce, gdzie podłącza się zasilanie, trochę w lewo od środka, a miejsce na mikrofon od zestawu głośnomówiącego jest w prawo od środka zasłonięte czarną gąbką. Jeśli dalej tego nie widzisz to prześlę Twoje zdjęcie z zaznaczonymi tymi miejscami po południu jak wrócę z pracy :grin:...