Z tego co sie orientuje, to polskie przepisy nie pozwalaja na jazde tylko z swiatlami z przodu, wiec musisz wlaczyc rowniez swiatla pozycyjne i to by ci rozwiazalo problem

Czyli obojetnie jaki wloze to na kazdym powinno dzialac... Bo nigdzie nie moge dostac tego z numerem 3

Moze na poiczatek go wyciagnij i zoabcz czy jest podlaczony... Kontrolka pomaranczowa swieci jesli przycisk ten jest podswietlany i wcisniety na druga pozycje. Wtedy zaroweczka od podswietlania sie odslania i swiec rowniez przez pomaranczowe szkielko... U Ciebie wyglada jak bykable nie byly podpiete

Wiem ze tematow z tym zwiazanych bylo sporo. Ale brak odpowiedzi na moj problem. Otoz zazwyczaj wszyscy pisza tu o przekazniku 102 który jest odpwiedzialny za grzanie świec. A w mojim autko z 1985 roku jest przekaźnik z numerem 3 (171 911 261 B) czym on sie rozni od 102 (191 911 261C)

U mnie w MK4 zamek bagaznika steruje wszystkimi drzwiami. Jest to przydatne, gdyż jakims dziwnym sposobem to jedyny zamek ktorego zima nie rusza, daje sie go przekrecic nawet w najwieksze mrozy i otworzyc cale auto

Sprawdz przewody w miejscu gdzie przechodza z karoserii do tylnej klapy ( w gumce harmonijkowej) Ja mialem poodbna sytuacje w MK2, ze wycieraczka dzialala jak chciala, a niera cos buczalo, jak stawialo duzy opor a prad byl za slaby... Te przewody lubia nieraz pekać w tych miejscach. A jesli to nie p...

Ja poszedlem nawet o krok dalej i wlalem Castrol Edge 5W30 jako longlife gdzie wymiana teoretycznie jest na 30 tys a nie na 15. Ale mysle tak bezpiecznie wymienic go po 25.

Ja tez tak mialem jak termostat mi padl i zagotowalem plyn w ukladzie...

Sprawdzałeś czy masz dośc płynu chlodzącego ?

Jutro kupie ten preparat i zobacze.. Jak na razie zrobilem 400 km i oleju nie ubylo, ale lepiej to dokladnie sprawdzić

Jakiś czas temu pewien"mechanik" ściągał mi głowicę gdyż ukręcił świece żarowe... Od tej operacji mineły jakieś dwa tygodnie i dziś przy okazji mycia auta zdjełem pokrywe z silnika i wygląda tam jak by spod glowicy sączył się olej. Logicznie myśląc jest to nie możliwe, ponieważ przy tak dużym cisnie...

Ja miałem podobny problem w golfie MK2. Winne byly przewody zasilajace. Przetarły się w tej gumce gdzie przechodza z karoserii do klapy... Starczylo zdjąć gumke, polutowac i zaizloować przewody i wycieraczka znów powróciłą do pełnego zdrowia

Tez robilem w ten sposob. Niestety jest to chwilowa ulga, poniewaz wszelkie smarowidla szybko sie zuzywaja i mniej wiecej po 2-6 tygodniach problem wraca... Najlepiej poszukac na szrocie gdzies innego wentylatora w lepszym stanie

Mysle ze sterownik to dobry wybor. Wiem z doswiadczenia ze i tak nikt nie zwraca uwagi na wyjacy alarm, wiec gdyby zlodziej kradl to pomimo alarmu muglby spokojnie odjechac. No chyba zebys kupil cos drogiego z powiadamianiem. Lepszym wyjsciem bedzie zamontowanie jakiegos odciecia samodzielnie lub pr...

Niestety odkrecal normalnym, pryskal WD40, ktore o ile pamietam parowalo. A jesli chodzi o klucz dynamometryczny to raczej do dokrecania sie go uzywa. Ale co jest faktem to takim kluczem napewno by gwintow nie zerwal