Koledzy ja mam taką prośbę, wytłumaczcie mi gdzie jest ta wtyczka od prędkościomierza co ją odpinacie. Może ma ktoś jakąś fotke. Będę wdzięczny. Pozdrawiam

Koledzy o tym impulsatorze już słyszałem wymieniali go razem ze ślimakiem w skrzyni i tak nie rozwiązało to problemu, bo w większości przypadków było to samo. Drgania nie ustąpiły. Ale można spróbować niektórym pewnie pomoże pozostałym nie. Ja również podejrzewam że przyczyną tych nieszczęsnych drga...

Koledzy a gdzie jest dokładnie ten czujnik sprzęgła? Przy samum pedale? Czy żeby się do niego dobrać to trzeba coś rozbierać?

Koledzy a próbował ktoś wyczyścić nastawnik pompy wtryskowej? On też jest odpowiedzialny za wolne obroty. Ja już nie mam siły na te drgawki!!!!

Mam też ten nieszczęsny problem. Śledzę dość długo ten wątek i coś mi się wydaje że te drgawki to wina wtrysków bądź problem leży w elektronice, może komputer.....

i tu sie mylisz kolego, bo dioda nie ma nic wspolnego z szybami elektrycznymi, mruganie diody informuje o zaryglowaniu drzwi, dla twojej informcji mam 4 el szyby i dioda tez jest Nie chodzi mi o ta mrygajaca czerwona diode led. Tylko i ta ktora jest pod tapicerka drzwi owinieta tasma izolacyjna wra...

Jeżeli w drzwiach jest elektryka, mowa o szybach elektrycznych to nie ma tam żadnej diody. Dioda występuje tylko w golasach

" [ Dodano : Czw Gru 18, 2008 19:35 ] ale jesli po taniości masz wtryski to mozesz zawsze kupić i założyć - jeśli bedą smigać to problem masz rozwiązany :)" No właśnie, chociaż śledząc ten wątek z nierównomierną pracą silnika na forum to raczej trudna sprawa, bo przyczyn może byc wiele. " [ Dodano :...

[quote po co chcesz zakładac wtryski z 1Z ? lepiej założ z wersji 110KM albo jeszcze wydajniejsze tzw. 216 :)[/quote] Chcę założyc 1Z ba mam takie za małe pieniądze- to po pierwsze, a po drugie to mam problem z nierównomierną pracą silnika na biegu jałowym, a mechanik powiedział że to może byc wina ...

bradley pisze:1J to oznaczenie nadwozia.
Wtryskiwacze sa takie same 1Z i AGR, moga roznic sie tylko kostka elektryczna (bo starsze roczniki mialy prostokatna a nowsze okragla), 1Zty mialy raczej tylko prostokatna.

a czy mozna przerobic samą kostkę w wtrysku sterującym z prostokątnej na okrągłą?

andrewnik pisze:ehhh niestety nie doszedłem do przyczyny...

Ktoś na forum pisał że to może być spowodowane pompa wodna i ze to ona wprawia w te
drgania ale i tak nie wiem jak to sprawdzić... :/

Ja w moim wymieniłaem pompe wodną i objawy są nadal

Sztomel pisze:w Mk4 TDI 90 KM są tylko silniki o oznaczeniu AGR i ALH a nie te co podałeś a wtryski w tych dwóch różnią się m.in. ciśnieniami otwarcia.

Ja w swoim mkIV mam oznaczenie silnika agr i potem mam napisane typ 1J. Co to oznacza czy to ma związek z silnikiem czy rodzajem nadwozia?

Witam nigdzie nie mogę znależc odpowiedzi na moje pytanie. Czym różni się silnik w MK IV 1.9tdi 1Z 90km, od 1.9tdi 1J 90km. Czy wtryski można wymienic np. z tego silnika 1Z na 1J, czy będą pasowac? Pozdrawiam

Znalazlem rowniez przyczyne drugiego problemu - nie swiecenie sie swiatleka, to rzeczywiscie jak pisali wczesniej na tym forum ta nieszczesna dioda (1N4001). koszt jej wymiana to jakies 50gr albo moze 1,00zł. problem w tym zeby ja wymienic trzeba zdemontowac tapicerke a ona jest włączona w wiazke pr...