http://olx.pl/oferta/volkswagen-golf-r32-250km-4motion-dsg-CID5-ID9EU01.html#7969de9cd4 z uwagi na wiele pytan odnosnie tego egzemplarza, po długich oględzinach mogę odpowiedziec: samochód pedantycznie utrzymany, zadbany, wychuchany stan wnetrza gabinet, choc wiele minusów: [...] auto technicznie w...

No to wiesz z kim teraz należy się ustawić. )

A wiadomo ile było przed wymianą w/w elementów?

A nie ma ktoś gwintu do V?;)

Seryjny wydech w eRce jest przelotowy i po zrobieniu DP powinien spokojnie starczyc do tych 350-360 koni:)

Czasami mam wrażenie, że niektorych boli siedzenie przez to, ze ktos sobie kupił okazyjnie auto.

200kg przy 250 do tyle samo ile przy innych prędkościach.

Mam koncowki z R20 jak cos;p

Poprzednim wlascicielem byl moj kolega i rzeczywiscie malowal on blotnik. Jakas delikatna przygoda, ktora nie ma sie co martwic.

Negatywy i tak masz w serii. Z tylu mozesz ustawic na zero, czy pol stopnia (seria 1-1,5) i zbieznosc na zero co powinno zaowocowac lepsza trakcja. Kolo bedzie bardziej wystawalo na gorze przy mniejszym negatywie (regulacja jest na gornym wahaczu). Przod obstawiam, ze masz w okolicach 1 stopnia, ale...

O, szpera na przod i tyl.

I tarcie miedzy sama piasta a felga. Pierscien sluzy do centrowania felgi, tak by nie bila.

Przednie wahacze i zwrotnice z aluminium z Passata B6/B7 i Audi S3. Zobacz czy nie masz takich.

Szyby bym odpuscil.

Wydech bez tlumikow bedzie lzejszy. :p

Buda 5d jest tez ciezsza niz 3d.

Ja bym nie przesadzal z tym wyciaganiem wszystkiego. Zrobi sie frankerstein, a bedzie niewiele szybszy

Zarowno wahacze jak i zwrotnice w S3 sa aluminiowe.

Negatyw w obnizonym Golfie bedzie calkiem spory. Skoro teraz jest problem z przycieraniem, to tym bardziej bedzie po montazu wahaczy z TT.