TDI nie ma ssania taki objaw według mnie to grzejące świece od płynu, po pstryknięciu czyli rozłączeniu przekaźnika spada obciążenie altka i przestaje piszczeć.
Ale to jest moje podejrzenie.

Zamontuj najlepiej przed filtrem jak będziesz miał nieszczelność przy filtrze to od razu zobaczysz gdzie jest nieszczelność.Przewód doprowadzający jest grubszy.I ma wszystko grać.

A jakiego golfa posiadasz bo w mk 3 ja nie posiadam za wyjątkiem tej osłony.

http://moto.allegro.pl/item520867934_or ... vento.html

Czujnik ci pokazuje chyba raczej zegar, sprawdź termostat a najlepiej sprawdz temperature zwykłym termometrem .




Nie rozumiem co ma mu wyjaśnić link który mu podałeś.

Nie wiem jak jest w 1,6 a może jest tam jakiś zaworek który jest zatkany jakimś syfem lub siateczka filtrująca przy samej pompie,spróbuj odkręcić tą rurkę przy samej pompie wtryskowej i ją dobrze obejrzyj.