jaszczur, czy dobrze zrozumialem ze w cene wjazdu nie jest wliczona mozliwosc rozstawienia namiotu i trzeba jakos osobno regulowac jak sie chce namiocik koło auta rozstawic? bo cennik jasno tego nie precyzuje

podziekowal

tyl cos mi sie dzialo z tylem w podbny sposob jak tobie pojechalem powiedzieli amortyzatory wymienilem razem z lozyskami bylo troche lepiej ale tylko troche pozniej mialem chwilowy zastoj kasy wiec jezdzilem do czasu kiedy bawiac sie na sniegu nie *#cenzura#* w kraweznik i wtedy to juz byla masakra ...

mialem podobne objawy i okazalo sie ze to tuleje na belce. mozliwe tez ze łozyska, zobacz dokladniej ktores z tych dwoch, moze akurat trafisz

tak jak w temacie odkleila mi sie uszczelka nie cala tylko czesc i zastanawiam sie co z tym zrobic... czy probowac jakos to samemy skleic a jak tak to czym, czy udac sie do specjalisty. jak myslicie??

el_karolus , skoro nie wiesz gdzie masz pasek do wspomagania to lepiej pojedz do fachowca niech Ci wymieni, koszt paska to jakeis 20-30 zł, wymiana to jakeis 10-20 zł i po kłopocie. ha juz wiem :D i jutro zobacze ;] tylko powiedz mi czy poglebiajacy sie problem to dalej oznaka uszkodzonego lub zle ...

a gdzie odnalesc ten pasek i jak sprawdzic jego stan??

sprawa sie pogorszyla teraz juz standardowo kreci tylko 1 raz a pozniej opor a czasem od pcozatku stawia opor i piszczy jak cholera ( oczywiscie gdy samochod stoi)

W kluczyku jest jak gdyby miejsce na jakiś mały układ elektryczny i baterię, teraz jest tam pusto w kluczyku masz miejsce na baterie to fakt ale to nie jest zaden uklad zwiazany z centralnym zamkiem to poprostu bateria ktora zasila diode swietlna ktora powinna sie zapalic po nacisnieciu znaczka VW ...

tak to ze ciezej sie kreci ze wzgledu na mala kierownice to wiem ale czy to moglo spowodowac uszkodzenie lub dokonczenie dziela zniszczenia pompy wspomagania?

problem moj dotyczy tego ze kierownica czasem po jednym obrocie zaczyna mi sie blokowac zaczyna piszczec wspomaganie i bardzo powoli i jednoczesnie mocno trzeba krecic zeby dokrecic do konca. niedowno zalozylem sportowa kierwnice i po jakims czasie zaczelem miec takie objawy, i nurtuje mnie pytanie ...

mk3 1.9 TD 195tys. silnik, turbo jak nowe ;]

witam mam podobny problem jak dokrecam kierownice do konca to mi piszczy , a czasem przy skrecaniu w prawy tak jakby przyblokowuje mi kierownice i tak tylko po "zabku" przeskakuje piszczac przy tym....
co to moze byc.. help ;]

Od samego odkręcenia i zakrecenia pokrywy a nawet wyjecia pina z membraną niema takiej mozliwosci żeby zaczął mocniej dymić.Chyba że jeszcze czymś kreciłeś,włożenie orginalnego (spłaszczonego jednostronnie ) pina nawet odwrotnie czyli niespłaszczoną stroną powoduje zmniejszenie dawki bo bolec w LDA...

pytanko: Czy moge włożyc pin od 1.6TD (mój silnik to 1.9TD AAZ) bez żadnych innych zmian? kumam że pin zwiekszy dawke paliwa, więc czy nie bedzie bardziej kopcił i więcej palił? Jak masz pompe do której dochodzi wężyk z turba to możesz wkładać Pina :) bez żadnych zmian. Może będzie więcej kopcił al...