Dziekuje za odpowiedź.
Turbiny nie sprawdzałem jeszcze.
Jeśli chodzi o zasłonę dymną to wydaje mi się, że nie robię.
Olej, który stosuję do silnika to pólsyntetyk 10w/40.
Postaram się sprawdzić to co koledzy sugerujecie i odpowiedzieć.
Znaleziono 24 wyniki
- czw lis 18, 2010 07:18
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Duża utrata oleju przy wysokich obrotach.
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 896
- śr lis 17, 2010 15:58
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Duża utrata oleju przy wysokich obrotach.
- Odpowiedzi: 3
- Odsłony: 896
Duża utrata oleju przy wysokich obrotach.
Witam kolegów. Mam taki temat " z drogi". Niedawno wróciłem z dłuższej trasy gdzie jeździłem po autostradach i zauważyłem, że przy dłuższej jeździe na wyższych prędkościach (ponad 100 km/h) i obrotach powyżej 3 tys., po przejechaniu trasy około 100 km musiałem do silnika dolać 0,5 l oleju. Natomiast...
- pn lis 09, 2009 14:47
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Pytanie o reflektory w mk3
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1193
Wielkie dzięki za podpowiedzi. Zastanawiałem się nad wymianą moich reflektorów w całości na inny model też typu h1+h1 (szczerze mówiąc najtańsze ok. 90 zł sztuka) ale gdzieś wyczytałem, że tanie modele niekoniecznie mają długą żywotność i lepiej będzie zainwestować albo w oryginały albo tuningowe do...
- pn lis 02, 2009 11:40
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Pytanie o reflektory w mk3
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1193
Pytanie o reflektory w mk3
Witam kolegów. Mam pytanie dotyczące wymiany reflektorów. Posiadam w swoim MK3 reflektor na żarówki typu h1+h1 regulowany elektrycznie. Oglądałem wtyk w którym są 4 piny wchodzące do reflektora. Jest płaski i wszystkie piny są obok siebie [----] natomiast na aukcjach w sprzedaży są reflektory z wtyk...
- czw paź 15, 2009 09:55
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Wyciekający płyn chłodzący
- Odpowiedzi: 13
- Odsłony: 3446
Re: Wyciekający płyn chłodzący
Witam. Kolego może moja sugestia się przyda. Oglądnij oba króćce doprowadzające płyn chłodniczy wężami do bloku silnika. Ja miałem podobną sytuację, że ubywało mi płynu, po troszkę i okazało się, że jeden a potem drugi króciec poleciał. Koszt nowego w zależności od modelu to około 10-30 zł.(zależy g...
- śr wrz 16, 2009 10:05
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Skąd dym w nawiewie przy odpalaniu ?
- Odpowiedzi: 9
- Odsłony: 2806
u mnie podobnie
chciałbym zapytać kolegów o trudność oraz koszty wymiany uszczelki pod kolektorem i złącza elastycznego. czy dostep do tych elementów jest trudny (w sensie czy np. trzeba bedzie wyciagac silnik?).z gory dziekuje za odpowiedz.
- czw lut 26, 2009 08:03
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Długi czas osiągania przez silnik 90 stopni
- Odpowiedzi: 47
- Odsłony: 23199
Mnie po wymianie termostatu zaczal lapac 94 stopnie bez problemu a jak mu przycisne to do 100 dochodzi i wtedy juz wentylatory sie zalaczaja moze chwile wczesniej. Czy to jest normalny objaw ? rura dolna robi sie goraca przy okolo 93-95 stopniach. Bo je sie co bedzie latem czy niebedzie sie przegrz...
- śr lut 25, 2009 13:53
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Wielki i dziwny problem
- Odpowiedzi: 21
- Odsłony: 3180
Re: Wielki i dziwny problem
ano widzisz duzo zalezy od ladowania. Nie ma ladowania nie ma akumulatora, proste chyba tak? Jak wczesniej siadzie alternator, aku sie wyladuje, to niby jak potem masz odpalic furke? Pomysl czasem. I uwierz mi, zegray sie wowczas restartuja, z kazdym przekreceniem kluczyka w stacyje. pzdr może źle ...
- śr lut 25, 2009 09:06
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Wielki i dziwny problem
- Odpowiedzi: 21
- Odsłony: 3180
Re: Wielki i dziwny problem
kolego sprawdź czy akumulator nie za słaby, u mnie tak było akumulator wykluczam. miałem stary akumulator, który padł i niedawno założyłem nowy. zarówno na starym jak i na nowym akumulatorze były te same objawy. akumulator mam specjalnie dedykowany do diesla. dałem za niego ponad 480 zł. jak zdechł...
- śr lut 25, 2009 08:53
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Długi czas osiągania przez silnik 90 stopni
- Odpowiedzi: 47
- Odsłony: 23199
jak silniczek bardzo ostygnie to chmurka jest a po nocy to juz standart na razie nie bede szukal dziury w calym :grin: dzieki za info :pub: [ Dodano : 10 Sty 2009 19:16 ] jestem po wymianie swiec i termostatu i teraz auto pali bardzo dobrze :grin: martwi mnie jednak to ze bardzo dlugo silnik osiaga...
- śr lut 25, 2009 08:49
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Pytanie o poprawne napięcie w gnieździe zapalniczki
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 6203
Pogrzebałem w instalacji i okazuje się, że był przerwany jeden z kabelków na +. kiedy samochód był mokry to ten plusik robił zwarcie na najbliższe układy które były zawilgocone i dlatego te diody mi poleciały. Niestety kapnąłem się dopiero po tym jak po popaliło drugi świeży komplet mimo założenia r...
- czw lut 12, 2009 15:46
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Wielki i dziwny problem
- Odpowiedzi: 21
- Odsłony: 3180
Re: Wielki i dziwny problem
kolego sprawdź czy akumulator nie za słaby, u mnie tak było akumulator wykluczam. miałem stary akumulator, który padł i niedawno założyłem nowy. zarówno na starym jak i na nowym akumulatorze były te same objawy. akumulator mam specjalnie dedykowany do diesla. dałem za niego ponad 480 zł. jak zdechł...
- czw lut 12, 2009 08:31
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Wielki i dziwny problem
- Odpowiedzi: 21
- Odsłony: 3180
Re: Wielki i dziwny problem
Witam kolegów. Pozwole sobie podpiąć się pod temat kolegi. Mam podobny objaw w swoim samochodzie. Tyle, że po uruchomieniu silnika (przekręceniu kluczyka) restartuje mi się licznik kilometrów (ten dodatkowy nie główny) i godzina na zegarze. Bezpieczniki wyciągnąłem wszystkie i sprawdziłem. Są ok. Po...
- czw lut 12, 2009 08:18
- Forum: Silniki Diesla-problemy dotyczące tylko silników
- Temat: Pytanie o poprawne napięcie w gnieździe zapalniczki
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 6203
Pytanie o poprawne napięcie w gnieździe zapalniczki
Witam kolegów. Mam pytanie o poprawne napięcie wyjściowe z gniazda zapalniczki. Ostatnio miałem na tym gnieździe podłączony układ do oświetlenia i popaliło mi diody (które były przewidziane na 12V). Zbadałem napięcie i jest następujące: 1) przy wyłączonym silniku 12 V 2) przy przekręconym kluczyku a...