Przy tak widocznej korozji z zewnątrz na pewno wewnętrzne wzmocnienia progu są tak zjedzone, że nie będzie do czego przyspawać reperaturki. Naprawa będzie wymagała dużo więcej niż wymiana zewnętrznego poszycia. Koszt zrobienia tego porządnie przekroczy wartość samochodu. Robienie tego po taniości, t...

Jak zamontowany jest pierścień magnetyczny ABS do piasty tylnego koła? Czy da się go usunąć, chociażby mechanicznie?

Masz opisane kilka wpisów wyżej:
viewtopic.php?f=14&t=613488&start=42#p7227904

W tym liczniku powinno dać się zmienić przebieg baz jego rozbierania. Robi się to przez złącze serwisowe dostępne z tyłu obudowy. Niestety te rozwiązanie jest bardzo stare i wymaga komputera z tamtej epoki. Mam takowy i mogę ustawić przebieg. Proszę napisać wiadomość prywatną.

t0min4t0r pisze: ↑

czw mar 20, 2025 20:36

... wtryski dają paliwo, pompa 20 letnia 4 bary trzyma. ...

Wygląda na problem z zapłonem. Jak kolega wyżej radzi, trzeba sprawdzić iskrę.

W niektórych licznikach da się programem ustawić przebieg, tylko trzeba mieć bardzo stary komputer. Podaj producenta licznika i jego wersję. Najlepiej zrób zdjęcia etykiet z tyłu.

W czym pompowtryskiwacze 038130073AL są takie super-duper w porównaniu do pompowtryskiwaczy 038130073BJ? Wedle tego tematu AL mają kanał restrykcyjny. Brak tego kanału daje większe możliwości zwiększania wydajności wtryskiwacza. Natomiast wszystkie fora pieją z zachwytu jak to na seryjnych AL robią ...

Kupiłem stetoskop i osłuchałem cały blok, głowicę, turbosprężarkę i skrzynię biegów. Nie słuchać nigdzie mechanicznego tarcia. Dźwięk wydostaje się z spalinami z wydechu, a dokładnie z wylotu spalin z turbosprężarki, bo dalej wydech nie jest przykręcony. Nagrałem ten dźwięk, ale telefonem to nie odd...

Zanim cokolwiek kupisz, zlokalizuj w Twoim aucie wkręcony do skrzyni biegów taki sam włącznik, co w ofercie Allegro, do której odnośnik podałeś i odłącz od niego kostkę. Wizualnie oceń stan styków w czujniku i kostce. Jeżeli będą w porządku, to zewrzyj jakimś drutem styki w kostce, którą odłączyłeś ...

Rozpoznawalni youtuberzy motoryzacyjni dość wiarygodnie testowali płukanki i ceramizery. W każdym przypadku parametry silnika poprawiały się. Po każdym użyciu jakiegoś specyfiku badali kompresję i moc na hamowni. Czego by nie wlali, to była poprawa. Sam wlałem płukankę i jakiś pierwszy z brzegu cera...

Jak kręciłem wałem za pomocą klucza, to nie było słuchać żadnego tarcia.

Audi B7 z silnikiem 2.0 TDI PD 140 KM (BPW). Silnik po remoncie, turbosprężarka zregenerowana na kompletnym rdzeniu zamówionym w całości. Spec od turbosprężarek nie zgłaszał problemu podczas regulacji. Nowe sprzęgło dwumasowe. Na próbę odpaliłem silnik bez wydechu podłączonego do turbosprężarki. Sły...

Silnik Audi 2.0 TDI PD 140 KM. Problem występuje w głowicy po regeneracji z nowym wałkiem rozrządu i nowymi panewkami. Bez zamontowanych pompowtryskiwaczy dzieje się tak samo. Mianowicie po dokręceniu popychaczy pompowtryskiwaczy zgodnie z instrukcją, czyli najpierw 20 Nm potem 90 stopni, bardzo cię...

Jeżeli tuleja wystaje za dużo, to istnieje ryzyko, że miedziana uszczelka na dole pompowtryskiwacza nie dociśnie się do głowicy, bo jego górna część opadła się o tuleję. Wtedy będzie katastrofa. Niemniej włożyłem pompowtryskiwacz bez jakichkolwiek oringów i wydaje się, że doszedł on do samego końca,...