Mierzyłem jej rezystancje na uzwojeniu pierwotnym i wtórnym według instrukcji serwisowej i wartości były zgodne z instrukcją - czy da się ją jakoś inaczej sprawdzić?

Cześć, wiem, że temat był już wałkowany X razy, ale każdy przypadek jest odrobinę inny więc opiszę swój w nadziei, że znajdę pomoc. Jak w temacie, silnik 1.8 AAM benzyna + gaz. Problem występuje zarówno na benzynie, jak i gazie. Ten problem jest jak hiszpańska inkwizycja (nobody expects the spanish ...

Aparat zapłonowy jest ok, bo na wolnych obrotach pali na wszystkie gary, zresztą nie tylko na wolnych. Objawy wskazywały mi na problem z elektryką, po sprawdzeniu kabli sprawdziłem jeszcze cewkę, okazało się że ma przebicie. Po wymianie cewki na inną, używaną samochód chodzi jak igła.

Witam, W moim samochodzie doszło do uruchomienia silnika z zapiętą na 1 zatrzask kopułką. Sytuacja wyglądała w ten sposób, że po przejechaniu ok 50 metrów silnik zaczął przerywać pracę po czym zgasł. Zanurkowałem pod maskę, założyłem kopułkę i wtedy zaczęły się dziać dziwne rzeczy. Silnik odpala na ...

Założyłem dodatkowe uszczelki na starych tłoczkach, w miejscu w którym są widoczne rowki. Wyczyściłem gumki uszczelniające poskładałem i jeżdżę już miesiąc i wsyzstko wróciło do normy.

Witam, zabrałem się niedawno do malowania bębnów, gdyż były bardzo zardzewiałe i podczas ściągania bębna, spadły również szczęki i wypadł jeden tłoczek. Włożyłem go z powrotem, założyłem mu "gumkę" (:P) i jeździłem. Po miesiącu okazało się że płyn hamulcowy sobie ucieka i zlokalizowałem wyciek właśn...

ok ile to ustrojstwo bedzie kosztować?

Witam, Przeglądając forum nie znalazłem wyczerpującej odpowiedzi więc mówię jak sprawa wygląda: Jak w temacie: Golf III 1997r 1.8 + LPG (Instalacja ma rok, przejechane ok 8000km) wersja 75KM. Odpalam samochód na benzynie, w momencie gdy dodaję gazu do 2000 - 2500obr/min. obroty utrzymują się przez o...