Sytuacja wygląda tak: Dziś posiedziałem trochę ze znajomym. Sprawdziliśmy wszystkie masy odchodzące od akumulatora, izolacje kabli, ładowanie alternatora. Wszystko było ok. Jedyne, co zauważyliśmy to oderwana masa od maski samochodu, która powinna być przykręcona do błotnika (nie wiem, po co ona tam...

Witam wszystkich! Po raz kolejny muszę Was prosić o pomoc. Otóż mam poważne problemy z elektryką w swoim mk2 1.8 16V PL :grrr: . Może zacznę od opisania problemu: Parę dni temu odebrałem samochód od mechanika (robił wydech + konserwacja podwozia i pompa wspomagania). Samochód stał u niego prawie mie...

Kolejny wieczór spędzony przy otwartej masce swojego małego krążownika szos... Udało mi się sprawdzić woltomierzem czujniki; - hall; sprawdzony metodą opisaną na forum. Podłączony prąd z akumulatora (aparat zapłonowy został zdjęty). Do środkowego pinu podczepiony czerwony kabelek od woltomierza. Gdy...

kabelki od niego odchodzą, nie pamiętam dokładnie ile, ale musisz znaleźć te od tego czujnik i w nie się wpiąć. Czy na zgaszonym tam jest napięcie to nie pamiętam ale na pewno jest na zapłonie. Odpalać raczej nie trzeba. Ok, ok. Dzięki wielkie za pomoc. Dziś wieczorem się tym zajmę. Dam znać co uda...

W którym miejscu mam podłączyć miernik do tego czujnika? Mam to sprawdzać na zapalonym czy zgaszonym silniku? Sorry za głupie pytania, ale wolę to wiedzieć niż coś kombinować...

Witam! Naprawa nadal trwa. Odwiedziłem mechanika z regionu, który oglądał auto przez kilka dni. Wyczyścił rozdzielacz paliwa i aparat zapłonowy co nieco poprawiło pracę silnika. Mechanik stwierdził, że gaśnięcie silnika i spadek mocy nie są jednak spowodowane wspomnianymi częściami. Za usterkę obwin...

Ponieważ za oknem świeciło słońce, postanowiłem udać się do swojego VW na parking i trochę w nim pogrzebać. Właściwie dzisiejsze zmagania były bezowocne, jednak zastanawia mnie jedna rzecz. Otóż postanowiłem odkręcić aparat zapłonowy (okazało się, że brat ma drugi od silnika 9A, który niestety nie p...

Dziś podjąłem kolejną próbę wskrzeszenia swojego VW - tym razem na celownik wziąłem kable zapłonowe. Wymieniłem stare NGK (nawet nie wiem, ile lat przejeździły na tym silniku) na nowiuteńkie pachnące Beru i... znów brak poprawy w działaniu samochodu :cry: Może to być też uszkodzona uszczelka wtryski...

Witam! Zgodnie z zaleceniami udałem się dziś do samochodu. Zamontowałem nową kopułkę Beru prosto z Inter Carsu i... problem niestety nie ustąpił :grrr: Następnym elementem będzie wymiana kabli. Jak na razie poszukuję kogoś, kto miałby sprawne kable na chwilowe pożyczenie (chciałbym tylko sprawdzić, ...

Na 99,99% to nie wina rozrządu. Pasek jest dobrze naciągnięty i wymieniany stosunkowo niedawno. Jutro o wschodzie słońca zobaczę jeszcze czy wszystko z nim ok. Pewności nigdy na wiele Kolego Haki - postaram się załatwić drugą kopułkę, ponieważ jesteś drugą osobą, która sugeruje mi, że to może być je...

Myślałem, ale z tego co wiem silnik krokowy steruje motorem tylko na jałowych obrotach, a w przypadku dolegliwości mojego maleństwa, problem występuje także podczas jazdy i przy trzymaniu na gazie...

Witam Serdecznie! Ponieważ nie znam się na mechanice, postaram się opisać swoją sytuację. Wszystko zaczęło się od tego, że po tygodniowym wyjeździe wróciłem do domu. Oczywiście pierwszą rzeczą, którą chciałem zrobić była przejażdżka swoim maleństwem :hmm: Udałem się więc na parking, trochę pojeździł...

Witam wszystkich! Po dłuższej zabawie ze światłami stwierdziłem z kolegą, że najlepiej wrócić do świateł seryjnych, więc odłączyliśmy przekaźniki i wszystko działa jak powinno. Wniosek jest jeden - instalacja od przekaźników musi być walnięta. Zostawiłem ją u kolegi żeby sprawdził, co może być nie t...

przewody od przekażnika do kostek żarówek masz pozamieniane , a szczególnie czy masa w żarówkach jest dobrze połączona ??? do odpowiedniego wejścia w żarówce tyle mogę pomóc na odległość Wszystko powinno być dobrze podpięte, ponieważ wcześniej działało i stąd pierwsze podejrzenie padło na przepalon...