Znaleziono 8 wyników
- pn mar 23, 2009 23:59
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Zmiana z gaźnika na wtrysk
- Odpowiedzi: 19
- Odsłony: 6585
- ndz mar 22, 2009 19:21
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Problem ze swapem na KR
- Odpowiedzi: 22
- Odsłony: 6458
- śr lut 25, 2009 00:37
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Zaślapka pompy paliwa?
- Odpowiedzi: 26
- Odsłony: 6749
- wt lut 24, 2009 11:26
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Wilgoc
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 1502
- wt lut 24, 2009 11:13
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: Wilgoc
- Odpowiedzi: 7
- Odsłony: 1502
- sob lut 21, 2009 14:49
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: BRAK ISKRY W MK II
- Odpowiedzi: 5
- Odsłony: 1192
- czw lut 19, 2009 01:32
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: mk2 gażnik zacinające obroty
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 1144
- czw lut 19, 2009 01:27
- Forum: Techniczne (archiwum)
- Temat: wysokie obroty
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 1294
sprawdz podstawę gumową pod gażnikiem i czy nie ciągnie lewego powietrza wszystkie podciśnienia wokół gażnika [ Dodano : 19 Lut 2009 00:38 ] możesz mieć uszkodzony element któru odpowiada za otwarcie przepustnicy na zimnym i na ciepłym jej nie domyka jest to bimetal do którego dochodzo 2 przewody z ...