Mam LPG u siebie od blisko roku i przejechane jest na nim ponad 20 tys, auto po programie - AGU teraz ma ok 180 KM, po ostatnich strojeniach gazu mogę stwierdzić że śmiga tak samo na PB i LPG . U siebie mam taką instalację : Stag 300 plus, rurka 8 mm,zawór przy butli "super" ( czy jakoś tak), redukt...

Było o tym już parę razy, mam ten sam problem u siebie, szperałem na forum i wychodzi że to mikrowłącznik / mikrostyk poleciał, zamówiłem z alegro wersje uszczelnianą http://allegro.pl/mikrostyk-mikroprzelacznik-uszczelniany-skoda-seat-i1413434874.html" onclick="window.open(this.href);return false; ...

Witam, u siebie mialem podobna sytuacje, pewnego dnia podczas jazdy przestał palic na 1 gar ( mam 1,8T AGU) , chwilami chodził na 4 , potem nie wiadomo czemu na 3, zawsze na tym samym nie palil, swiece pozamieniane miejscami, cewki, wtryski, dalej jeden ten sam! czasami nie palil, kilku fachowców po...

Vag pokazał że alarm włącza sie przez czujke - mikrostyk w bagażniku, czyli wymiana lub czyszczenie - zajme sie tym kiedyś, teraz czasu brak, narazie bym chciał odpiąc ten mikrostyk żeby alarm go nie widział i sie nie włączał i koledzy powiedzcie czy wtedy jak wypne wtyczke z zamka bedzie mi central...

dzieki Kamel, działa, auto zamknięte, diodka nie miga, wiec bede spał spokojnie,

Podłącze się pod temat, od 3 dni alarm mi się włącza wydawałoby się bez powodu, czasami chwile po zamknięciu auto pilotem, ostatnio po 6 h w środku nocy klakson + migacze , po przeszukaniu forum obstawiam że mikrostyk w bagażniku ( bywa że lampka w bagażniku sie nie pali ) lub czujnik -krańcówka mas...

Dzieki za info, posprawdzam to kolo wekendu dokladnie, dam znac czy cos sie okazalo

Witam, koledzy dzis cos podziało się z komputerem, tzn mam ten prostszy , pod obrotomierzem wyświetlacz ( MFA to sie chyba nazywa) . Wskazuje temperature, i nie chce się przełączyć manetką na spalanie czy godzine, reset/mode (ten dolny przycisk) tez nic nie daje, wycieraczki i spryskiwacz ok działaj...

Wymiana zakończona sukcesem. Co się okazało : orginalny ma mieć 1195 mm, a ten moj stary nie wiem jakim cudem miał 1185mm, czyli brakowało 1 cm, pojechałem do sklepu i kupiłem nowy, 1195 mm, założylem go w 1 min. Dzieki koledzy za pomoc, pozdr.

dzieki za rady, ide zaraz walczyc dalej

odciągniety i zblokowany przez wlożenie w te dziurki wiertła, wiec napewno na maxa, a ważne od którego kółka się zaczyna zakładanie?

Wymieniałem rolkę w napinaczu , 1,8 T , i za chiny nie moge założyć paska , napinacz odciągniety i zblokowany , niewiele ale jednak brakuje żeby założyć, pasek ten sam co był .Znacie może jakieś triki / myki?

50 zł , to brzmi bardzo przyzwoicie dzieki za info

ok 200 za napinacz kompletny na alegro ok 150 zl , silnik 1,8 t , czyli mówisz że samą rolkę można wymienić ? sory jeśli się głupio pytam ale nie robiłem z tym jeszcze nigdy i nie wiem