Witam.Panowie mam centralny +alarm firmy stig,problem w tym ze zamki w dzwiach zamykaja sie i otwieraja ,i tak bez przerwy.Chcialbym odłaczyc centralny na stałe,tylko nie wiem jak sie za to zabrac ,centralke mam pod kierownicą,nalezy odpiac wtyczki od siłowników ?.Prosze o odpowiedz .
Pozdr

Taaaa od razu pół auta wymien,zrób tak jak wyżej koledzy ci podpowiadali.

Johnatan pisze:Sworzeń nie stuka bo drodze płaskiej jak stół. na pewno stukał na dziurskach

Masz racje,stukala na kocich łbach ,ale tylko przy skrecie kół

Wymieniony prawy przegub i cisza,przy okazji wymienilem sworzen zwrotnicy ,mial duze luzy-ciekawe cze to on stukał czy przegub ,W kazdy razie jest cisza.Pozdro

Witam
Panowie czy stukanie na nierównościach i kocich łbach przy skrecaniu kół jest oznaką przegubów?Tylko na nierównościach ,na prostej drodze nie ma z tym problemu.Slychac takie terkotanie im szybciej jade to bardziej sie nasila.

Grabnięty , masz wszystko ok,mi tez wąz dolny robi sie lekko gorący gdy temperatura przekracza 80,a mam czujnik i termostat oryginal.Kiedys zamienilem licznik,byl z 96 roku i wskazowka stala caly czas na 90C,w tych nowszych licznikach na silniczkach bylo tak ze od 74 C do 93 temperatura stala caly ...

t0mal pisze:Jak dla mnie wystarczająco niepokojący jest fakt, że to 1.4 - droższy w naprawach i bardziej awaryjny od np 1.8

Tu sie z toba nie zgodze,swojego mam 4 lata i nic przy silniku nie robilem,a czy naprawy sa drozsze hmmm ostatnio wymienialem pompe wody i pasek z robocizna zaplacilem 260 zl

radmo, wszystko jest ok,ladnie schodza obroty na luzie,tylko slabo reaguje na gaz,musze mu mocniej wcisnac zeby auto zaczelo przyspieszac

Panowie dlaczego po wcisnieciu sprzegla obroty sie podnasza ,tzn;jade 60 na godz,na obrotomierzu jest 2000tys ,po wcisnieciu sprzegla obroty sie podnasza do 2300,2400 obrotow i slychac wyrazniej glosniejsza prace silnika.Czy nie powinno byc tak ze po wcisnieciu sprzegla obroty spadaja do biegu jalow...

Mala rada jesli bedziesz zakladal przednie chlapacze to przerwe pomiedzy chlapaczem a blachom zaklei czarnym silikinem,woda nie wlatuje i blacha nie koroduje
tak jest umnie

prezesik25 , , fotki przed chwilka robione,jesli to ci w czymś pomoże :bigok: http://img96.imageshack.us/i/dsc00120o.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false; http://img339.imageshack.us/i/dsc00119hm.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false; http://img192.imageshack.us/i/dsc0011...

Paweł Marek , w czwartek jade do elektryka,i napisze co i jak,za slaby poranny rozruch akumulatora odpowiedzialny jest prawdopodobnie rozrusznik,bo mialem akumulator w domu ,byl 100% naladowany a mimo to rozrusznik ledwo krecil,podejrzewam tulejki i szczotki do wymiany,mialem w tamtym roku rozruszn...

Paweł Marek , moj blad ,wyciagnelem zarowke z bagaznika i napiecie spadlo do 0,02 A wiec teorytycznie wszystko jest ok,mam do ciebie pytanie,mam uwalona krancowke w bagazniku,tzn po otwarciu dzwi kierowcy zapala sie lapka bagaznika,czy jesli zamknąłem wszystkie dzwi to pomimo nie palacej sie lapki ...

Chyba jest przyczyna czemu aku sie rozladowuje,cos sie musialo pochrzanic,bo wczesniej pobor pradu na zgaszonym silniku byl 0,02A a teraz mierzylem i mam 0,37A,akumulator stal 2 dni na mrozie z odpieta klema ,bylo w nocy -18 i napiecie akumulatora wynosilo 12,70V ,wiec trzyma,dzwonilem do elektryka ...