mialam ten sam problem, zlaczka siadla, zostawilam to mechanikom, sami znalezli odpowiednia i wspawali, calosc wyszla 90 zeta

skad sie tacy ludzie biora??

trzeba bylo samochodu nie kupowac tylko jezdzic autobusem
i mialbys teraz problem z glowy

a co do opisu STRZAL W DZIESIATKE
co do glupoty takiego pytania nie ma watpliwosci

daj tylko znac jak sam kupisz samochod z przekreconym licznikiem, zycze Ci powodzenia

to jest nasza polska "madra" biurokracja silnik jest czescia pojazdu tak samo jak wycieraczka, lampa, klamka, kirownica itd itp ( mozna wymieniac cale wyposarzenie samochodu) kazda ta czesc mozna wymienic, ale tylko silnik ma numery protestuje ;-) czemu wszystko nie jest onumerowane, haha, pewnie je...

uzdatniacz, z tego co wiem, dodaje sie wtedy gdy sa ubytki w ilosci plynu chlodniczego, mozna zminimalizowac ewentualna nieszczelnosc chlodnicy plyn chlodniczy nie do konca wyglada jak olej, ale troche go przypomina moja rada raczej nie dolewaj nic jak nie masz problemu z chlodnica i nie masz wskaza...

witam Nie rozumiem jak mozna obracać przycisk skoro je mozna tylko przyciskać?? jestem jednego ciekawa ... czy nie chcesz sobie zadac troche trudu i samemu poszukac? na forum jest naprawde wszystko z podstawowych czynnosci, ktore kazdy posiadacz samochodu powinien wykonac tym bardziej, ze przy okaz...

wejdz na FAQ
tam jest to opisane perfekcyjnie

na FAQ znajdz temat "kasujemy inspekcje serwisowe i olejowe" tam jest szeroko i bardzo czytelnie przedstawiony schemat kasowania tych inspekcji od razu z mozliwoscia ustawienia dowolnej sekwencji (w czasie lub kilometrach) na kolejna wymiane po odpaleniu na moment pojawia sie prawidlowo IN00, IN01 t...

co myślicie o tych gumach usztywniających spreżyny ja mam teraz zalozone takie gumy miedzy sprezynami na przedzie, z samego faktu, ze amortyzatory sa miekkie i juz troche "starutkie" dlatego strasznie bujalo na nierownosciach, gumy poprawily jakosc jazdy (usztywnily go troche i nie buja juz tak) , ...

no moje tez nadaja sie do wymiany i tez to beda kayaba, nie sa drogie a jednoczesnie dobre ... sprezyny mam ok. a reszta okaze sie przy wymianie, no i na koniec geometria ...

odnosnie malowania to jak widac ceny sa rozne ... ale czy nie wazniejsza jest reputacjia malarza, osobiscie nie oddam mojego autka w rece partacza, ktory policzy taniej ale odwali fuszere ... NIE UWAZACIE ?? widzialam kilka razy takie dziela i porazka ... szkoda wyrzucac pieniadze

Audi mialo ocynk na 100 - we, ale golfiki raczej nie ... w moim, chociaz jest utrzymany i zadbany tez juz lapie tylna klape, ale to jest typowy feler w golfach i raczej nic na to nie poradzimy, a o reszte trza dbac

lennox24 pisze:Większośc na tym forum mówiła żeby się tym nie przejmować, więc idź za głosem ludu

mam nadzieje, ze masz racje i obedzie sie to bez szwanku dla autka

Miałem to samo!!!wiesz co jak bedziesz jechał to przy np 120km na godzine jak bedzie yło skrec w tkóras strone podczas jazdy i wtedy nasł*** czy buczy ..jak przestanie to znaczy ze masz do wymiany to łozysko w ktora strone skrecasz bo je odciazasz,....ja tak u sinie sprawdzalem i wymieniłem i mam c...

no u mnie jest ten sam problem, przy maksymalnym skrecie kol w prawo lub lewo, pojawia sie ten odglos ... ale tylko wtedy gdy je skrecam maksymalnie, a jak troche odbije spowrotem to przestaje ... naprawde sie tym nie martwic?