sakuratorek , weź na krotko sprawdź czy on chodzi a nie za jakieś przekaźniki się bierzesz. rozrusznik został sprawdzony i kreci. Może wina stoi po stronie kostki w stacyjce? Można to jakoś sprawdzić? Wina stała po stronie kostki w stacyjce, podmieniłem od kolegi i się wszystko wyjaśniło. Dzięki za...

KRZYSZTOF SKOCZEK pisze:Akumulator jest rozładowany już przy napięciu 12,5 V dlatego powinien zostać natychmiast naładowany!

został doładowany ale brak rezultatu. Nawet przy napięciu 12,5 powinien rozrusznik choć troszkę się obrócić

po przekręcaniu kluczyka po prostu cisza nic się nie dzieje. ale spróbuje z masa, bo zaczelem rozbierać stacyjkę i grzebać w bezpiecznikach

przeczyściłem masę i inne przody przy rozruszniku i dalej nic, pukanie młotkiem tez nie pomaga. Jest jakiś przekaźnik od rozrusznika??

Witam kolegów Mam mały problem, mianowicie dziś rano(-26'C) wsiadam do autka no i próbuje odpalić, rozrusznik kręcił ok 5-6s ale bardzo powoli, zagrzałem kolejny raz świece ale już rozrusznik nie dal znaku życia. Wiem tyle ze wina nie stoi po stronie akumulatora po próbie odpalenia napięcie było w p...

Nikt poza mną przy nim nie majstrował, osobiście go wyciągałem z rozbitego paska. Wielkie dzięki za cenna informacje. Takiego rozwinięcia odp się nie spodziewałem. Wielki + dla Ciebie
Zico63b zawrócę Ci jeszcze raz głowę, a co z wyjściem "W" w alternatorze?

Witam forumowiczów. Najpierw chciałem przeprosić za brak użycia opcji "szukaj", forum jest dość bogate w najróżniejsze posty i potrzeba czasu którego niestety u mnie brak. Wracając do tematu, chciałem zasięgnąć informacji na temat alternatora bosch 0 120 489 369 k1. Czy w/w alternator posiada wbudow...

dzięki morfeusz86r. przed zadaniem pytania troszkę poczytałem ale nie spotkałem się zęby ktoś taka skrzynie montował w Passacie wiec wolałem się upewnić

koledzy podepnę się pod temat. W przyszłości chce zamontować skrzynie GGU w Passacie b4 z silnikiem 1Z. No i chciałem się upewnić czy ta skrzynia podejdzie tez bezproblemowo jak do mk3. Z góry dziękuje za rozwianie wątpliwości

arwam pomyliłem z pompa oleju, czasem się zdaza

1Z i AHu to bliźniacze silniki. Co do przycierania paska to tak jak pisałem zużyte łożyskowanie pompy wtryskowej albo pompy cieczy chłodzącej. Ale niech się wypowiedzą specjaliści. Moja wiedza jest za płytka a nie chce na zły trop sprowadzić. pozdrawiam

Ja mam 1Z ale żadnego klina nie wstawiałem. Moze AHU ma inne rozwiązanie. Ja mam takie kolo zębate

Tez to przerabiałem, nikt nie chciał się podjąć szlifu wały(UK) to została mi wymiana walu lub silnika. Wolałem silnik wymienić. Co do ustawiania kata wtrysku to pasowało by ustawić nie tylko na znakach ale tez przy pomocy komputera. Przytarty pasek możne świadczyć np. o wyrobieniu łożyskowania pomp...

Z tego co wiem to w 1Z jest westgate i tym steruje komputer. Mylisz ze zwyklym TD

kori16 na pewno ten dźwięk pochodzi ze silnika? W siostry golfie z tym samym silnikiem też takie "wycie" się pojawiło ale dopiero po przekroczeniu 125km/h i zbiegiem czasu pojawiało się przy niższych prędkościach. Okazało się ze to wychulane łożyska w skrzyni. po wymianie problem ustąpił