nie dało się dolutować kabelka urwany był bardzo głęboko, odciąłem wtyczkę kabelki przylutowałem do żarówki z tylu zalałem silikonem żeby było szczelne i działa narazie będzie dopóki nie kupie oryginalnej wtyczki

przy oświtleniu tablicy rejestracyjnej mam urwany kabelek przy samej wtyczce, nie ma możliwości przylutowania ,jest to rozbieralne czy trzeba kupić nowa

zrobione urwany wirnik w pompie kupiłem z metalowym wirnikiem mam nadzieje ze będzie lepsza
dziękuje wszystkim

w sobotę wymieniam rozrząd pompa rozleciała się po 57 tys szkoda ze nie pamiętam jaka firma bo więcej bym już od nich pompy nie kupił

górny wąż gorący a w zbiorniczku zimny płyn ! wszystko wskazuje na pompę u mnie chodzi na pasku rozrządu wiec trochę roboty jest,zrobiłem jeszcze test zdjąłem dolny waz przy termostacie podniosłem do góry żeby nie wypływał płyn od strony termostatu nie wypływał bo trzymał go zamknięty termostat włąc...

sprawdzę dzisiaj termostat jak sprawdzić pompę czy daje obieg ? zdjąłem obudowę rozrządu nic niepokojącego nie słychać płynu nie ubywa nie wychodzą gazy wiec to chyba nie uszczelka po głowica ?

Dzisiaj na trasie nagle podskoczyła mi temperatura do 110 zatrzymałem samochód sprawdziłem węże od chłodnicy dolny był zimny nie działało tez ogrzewanie postałem chwile temp. opadła i dojechałem do domu pod domem to samo dolny waz zimny a temp. powyżej 100 co się dzieje ?

źle mnie zrozumieliście mnie mam zamiaru zatykać odmę na stałe, przytykam dłonią odmę tylko na 10 sekund i już mi leci olej i to nie mało tak myślę jak bym zatkał na 30 min to ze dwie setki dy wyleciało czy to normalne ? wydaje mis się ze odma jest zepsuta i ze jak założę oli catch to będzie otwarte...

trochę mnie to denerwuje bo mam pod egr trochę zalany olejem blok silnika i czy to normalne ze jak zatkam rurkę od odmy wyciąga olej ?

od zmiany do zmiany dolewam 1l oleju myślałem ze turbo pociąga olej ale ostatnio jak zablokowałem dłonią rurę z odmy to na wyjściu z odmy i rurki zaczął wypływać olej i tak myślę ze to może odma ciągnie olej na nie turbo czy oil catch rozwiąże problem ? jakies inne sugestie ?

tak jak pisze jeryk 10 to czujnik w misce ale zanim wymienisz czujnik sprawdź połączenie wtyczki w gnieździe potem kabelki miałem to samo w moim przypadku nie łączyła wtyczka

dużo ludzi się skarżyło ze coś im stuka okazało się ze to amortyzatory bilstein było tez na tym forum poszukaj

a nie masz czasem amortyzatory bilstein?

powyciągaj wszystko z bagażnika może coś tam się tłucze ?