Mieniu_69 pisze:autor nie podal czy to diesel czy benzyna, moj post dotyczy silnika 1.9

Sorki problem dotyczy Golfa 4 z silnikiem 1,4 16v 98r. co prawda zlokalizowałem ten czujnik już ale wygląda na to że trzeba wymontować skrzynie biegów żeby go wymienić

edzio pisze:czujnik jest w bloku silnika.

A konkretniej ?? z przodu z tyłu pod kolektorem ssącym ?? poproszę więcej szczegółów

Witam na Vag-u wyskakuje mi taki błąd:

513 Czujnik Prędkości Obrotowej Silnika (G 28)

Może ktoś życzliwy powie mi gdzie ten czujnik się znajduje (mile widziany obrazek, zdjęcie) czy ciężko go wymienić i ewentualne koszta takiej naprawy z góry dziękuje za odp.

Pomogło dziękuje, przynajmniej teraz mam jakiekolwiek wyobrażenie gdzie go szukać jeszcze jak bym się dowiedział ile wymiana tego czujnika będzie mnie kosztować ? może ktoś wymieniał i zna przybliżoną cenę ??

Witam jak w temacie chciałem zapytać gdzie znajduje się czujnik położenia wału (golf IV, 1998 r. 1,4 16V 55KW, 75KM) czy ciężko go wymontować - wymienić i ewentualne koszta takiej wymiany z góry dziękuje za odp.

Właśnie sprawdziłem czy nie ma przebicia na przewodach i w okolicy cewki nic nie znalazłem przewody od sondy lambda też są w jak najlepszym porządku jeszcze tylko świec nie zmieniłem uczynię to dziś wieczorem lub jutro, ale zauważyłem że po nocy jak zapaliłem auto to kolektor wydechowy bardzo szybko...

Czytałem na forum o tym czujniku halla (objawów jego uszkodzenia jest cała masa), ale czy jak to on by był uszkodzony to czy vag by go nie wykrył jako błędu ??

Dzięki za wszystkie odpowiedzi od poniedziałku posprawdzam to wszystko co mówicie i wymienię świece, dam znać jak będę znał jakieś nowe fakty

Napisz jak wygląda moment tego szarpnięcia. Czy obroty gwałtownie spadają na obrotomierzu na zero, czy może stopniowo się zmieszają wraz z faktycznym wytracaniem obrotów. Ile trwa to szarpnięcie? Masz instalacje gazową? Czy próbowałeś odłączać akumulator? Tak akumulator odłączałem nic to nie daje g...

Sprawdź czy pali na wszystkie cylindry, bo objawy są takie jakby jeden gar nie pracował, stąd głośna praca, ale przyczyn może być wiele. Tak jak Greg napisał, może to być wina samego zapłonu. Do sprawdzenia kopułka, kable wn i świece. Powodzenia! Dzięki sprawdzę na pewno, on na zimnym silniku jak b...

Hmmm ale czy jak by to był zapłon to auto nie chodziło by cały czas źle? a on jak chwilkę pochodzi to pracuje dobrze, a jak już to jak sprawdzić czy mam zapłon przestawiony bądź coś innego się z nim dzieje podłączać kolejny komputer ?

Witam jestem tu nowy więc jak coś nie tak to proszę nie krzyczeć. Jestem od niedawna posiadaczem VW Golfa IV 1.4 16v 98r. Problemy z nim wyglądają następująco: 1. Podczas jazdy nie zależnie od prędkości szarpie silnikiem a mianowicie wygląda to tak jak bym gwałtownie depnął na hamulec przy czym obro...