Witam, potrzebuję wymienić skrzynię biegów w VW GOLF IV 2.0 8v AZJ, skrzynia ma oznaczenie EGU, na pobliskim szrocie mają skrzynię z Octavii 2.0 8v z o oznaczeniu EMR.
Pytanie czy taka skrzynia będzie różnić się na tyle , że będzie wymagała przeróbek albo co więcej całkowicie nie będzie pasowała?
Znaleziono 49 wyników
- śr sie 07, 2019 12:54
- Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
- Temat: Skrzynia biegów EGU vs EMR
- Odpowiedzi: 0
- Odsłony: 2982
- czw gru 06, 2018 13:18
- Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
- Temat: [mk4] Diagnostyka bloków pomiarowych climatronic
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 3816
[mk4] Re: Diagnostyka bloków pomiarowych climatronic
Termostat jest sprawny, vag pokazuje temp silnika w granicach 89-92 st . Analizując dalej byłem święcie przekonany ,iż węże, które wchodzą do nagrzewnicy to : lewy-zasilenie, prawy -powrót, okazało się odwrotnie, pomyliłem się, gdyż dotykając ich zasilenie było letnie/ciepłe, natomiast powrót gorący...
- wt gru 04, 2018 15:35
- Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
- Temat: [mk4] Diagnostyka bloków pomiarowych climatronic
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 3816
[mk4] Re: Diagnostyka bloków pomiarowych climatronic
Witam, faktycznie blok 3 i 4 pokazują krańcowe położenie klap, nastawy podstawowe robione, tylko jeśli pojawia się błąd klapy V71, rozumiem, że wtedy nastawy podstawowe nie zostaną zapamiętane tak? Klapa środkowego nawiewu działa również ze swoimi zakresami. Przyczyną słabego grzania na niskich obro...
- czw lis 29, 2018 16:30
- Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
- Temat: [mk4] Diagnostyka bloków pomiarowych climatronic
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 3816
[mk4] Diagnostyka bloków pomiarowych climatronic
Witam, od jakiegoś czasu czuję różnicę w nawiewach, w kratkach leci wg mnie cieplejsze powietrze niż na nogi i szybę, poza tym nawiew na szybę nie jest taki jak powinien, odmarzanie szyby to katorga :grrr: Climatronic generuje błąd klapy obiegu zewnętrznego/wewnętrznego V71, która mimo wszystko nie ...
- pn cze 11, 2018 14:42
- Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
- Temat: Zaworek kolektora ssącego 2.0
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 2636
Re: Zaworek kolektora ssącego 2.0
Witam, temat troche stary ale na tą chwilę dalej się z nim nie uporałem, czy ktoś może miał taki problem?
- pt wrz 22, 2017 13:40
- Forum: Wnętrze i Nadwozie
- Temat: Luźne przewody słupek kierowcy
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 3559
Luźne przewody słupek kierowcy
Ok, ale tu są dwa przewody, jeden brązowy ale w połowie słupka kończy sie też cienki przewód w bezbarwnym ekranie, troche słabiej widoczny na drugim zdjeciu
- śr wrz 20, 2017 15:00
- Forum: Wnętrze i Nadwozie
- Temat: Luźne przewody słupek kierowcy
- Odpowiedzi: 4
- Odsłony: 3559
Luźne przewody słupek kierowcy
Witam, wczoraj demontowałem w swoim mk4 lewy słupek kierowcy przy szybie czołowej, oprócz wiązki która szła do podsufitki znajdują się tam też dwa przewody niczym nie zakończone. Do czego mogą/mogły służyć? http://www.fotem.pl/data/mini/male_56f96634e382c4487a4419494681.jpg http://www.fotem.pl/data/...
- śr sie 16, 2017 12:40
- Forum: Elektryka
- Temat: Problem z montażem tempomatu mk4 2.0 8v 115KM
- Odpowiedzi: 23
- Odsłony: 12998
Problem z montażem tempomatu mk4 2.0 8v 115KM
Podmieniałeś manetkę? Ja tak naprawdę zamówiłem nową na allegro podłączyłem ją odkręcając tylko dwie śruby od osłony kolumny kierowniczej i wpiąłem na krótko, po czy po wyeliminowaniu uszkodzonej manetki zwróciłem ją, kosztowało mnie to jakieś 10 zł (koszt odesłania manetki). U mnie tak naprawdę pro...
- śr lip 12, 2017 08:15
- Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
- Temat: Wypadanie zapłonu
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 7695
Wypadanie zapłonu
Witam, co do błędu wypadania zapłonu na 1 cylindrze, CHYBA problem został rozwiązany. Winna okazała się wtyczka do wtrysku , która była dosyć luźno i każde jej ruszenie lub odgięcie powodowało chwilowe odłączenie cylindra. Blaszki podgięte problem póki co ustąpił.
- pn lip 10, 2017 12:53
- Forum: Klimatyzacja i ogrzewanie
- Temat: Cisnienie w układzie klimatyzacji
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 3854
Cisnienie w układzie klimatyzacji
Podepnę się w temacie, moja klima chłodzi w miarę poprawnie, tzn w upalny dzień w systemie auto schładza normalnie do 18 stopni w środku. Natomiast podczas uzupełnienia czynnika w stanie spoczynku Lp było ok 3-3,5, natomiast Hp ok 14-15, czy coś poza zuzytą sprężarką może dawać takie objawy?
- pn lip 10, 2017 10:52
- Forum: Wnętrze i Nadwozie
- Temat: Bagażnik dachowy Golf IV
- Odpowiedzi: 57
- Odsłony: 39030
Bagażnik dachowy Golf IV
dwie belki , 4 zaślepki maskujące system mocowania, no i kluczyk do zaślepek. Ciężko powiedzieć na co zwrócić uwagę przy kupnie, u mnie np. nie zauważyłem że rozpierak, w który wchodzi śruba był trochę spawany, niestety ciężko to zauważyć bez odkręcenia jej całkowicie.
- sob lip 08, 2017 17:09
- Forum: Elektryka
- Temat: Problem z montażem tempomatu mk4 2.0 8v 115KM
- Odpowiedzi: 23
- Odsłony: 12998
Problem z montażem tempomatu mk4 2.0 8v 115KM
Dobra, wiem troche późno, ale po 4 latach przypomnialem sobie o tym że tempomat dalej nie działa. Wiec przy próbie nr3 naprawy zadziałał. Błąd bym przy wpieciu pinow do sterownika, piny 75,76 wpiąłem w numery 74 i 75. Po takim czasie efekt naprawde cieszy
- śr cze 14, 2017 09:05
- Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
- Temat: Wypadanie zapłonu
- Odpowiedzi: 10
- Odsłony: 7695
Wypadanie zapłonu
Witam, czy ktoś wie coś wiecej w temacie napięcia w grupie 26? Zauważyłem, że to napięcie albo jest dwukrotnie wyższe na 1 lub drugim cylindrze, głównie na drugim i sporo większe przy wyższych obrotach.
- wt maja 30, 2017 15:32
- Forum: Volkswagen: Golf - mk4 (1997 - 2005)
- Temat: Zaworek kolektora ssącego 2.0
- Odpowiedzi: 2
- Odsłony: 2636
Zaworek kolektora ssącego 2.0
Witam, mam następujący problem, a mianowicie w okolicy zaworku kolektora ssącego gromadzi się olej( poniżej foto). Kiedy już ten problem występował, kupiłem drugi używany oryginalny zaworek niestety okazało się że on też puszcza olej. Po odkręceniu pokrywy zaworku na uszczelce tego oleju jest jeszcz...