Kurde, wymieniłem dzisiaj rezystor i nie wiadomo czemu nagle regulacja ciepło/zimno działa jak powinna... Nie wiem czy się cieszyć czy czekać aż znów przestanie funkcjonować prawidłowo. To ma w ogóle jakiś związek? A może tam idą jakieś przewody, czujnik temperatury za coś odpowiedzialny i przypadki...

grg474 , fabia z klimą... czyli sterowanie elektryczne. Pewnie jakiś czujnik temperatury w kabinie i na zewnątrz i sterownik dobiera otwarcie klapy wg zadanej temperatury na pokrętle. Wszystko fajnie, komfortowo itp, ale jak się spieprzy to wiadomo :hmm: Od czego zacząć? Co sprawdzić? Co potencjaln...

Witam! Żeby nie było, to już co nieco poczytałem o tym problemie i już wiem, że chodzi prawdopodobnie o sterowanie klapą regulującą mieszanie powietrza ciepłego i zimnego. Pytanie tylko, czy nie może to być jakaś kwestia bardziej elektroniczna niż mechaniczna i nie da się czegoś z tym zrobić za pomo...

Naładuj aku do pełna i zostaw na noc. Na drugi dzień sprawdź napięcie - dobry aku w temperaturze jakoś 15-20 stopni będzie miał 12,5-12,6V. Możesz też sprawdzić pobór prądu na zamkniętym aucie (pewnie sprawdzałeś na otwartym) - znam historię kiedy centralnyzamek był ok, ale tylko na otwartym, na zam...

Regulacja musi jakaś być. A bierze się to z tego, że ucho od mocowania sprężyny może być delikatnie inaczej przyspawane, wymieniany korektor może mieć delikatnie inne wymiary, sprężyna może mieć minimalnie inną długość itp. Z tego co widzę na zdjęciach korektora przeznaczonego do Twojego auta to ram...

No to geniusz mechanik :helm: Nie wiem jak u Ciebie to było zamontowane, ale teoretycznie dobrze by było jakbyś załatwił oryginalne mocowania z takiego samego auta (czyt: wyciął na szrocie) najlepiej z elementem karoserii do którego jest wszystko przyspawane. Ogarnięty spawacz nie będzie miał proble...

Luz na łożysku sprawdzałeś?

Nowy zamek założony - na razie działa jak powinien. Sporo rzeźby było bo kiepskie dojście do linki idącej od klamki do dźwigni otwierającej, ale jakoś się udało
Pozdrawiam

Może półoś? (zakładam że koła dokręcone :grin: ) W lupo miałem historię taką, że ktoś nie założył nowego zabezpieczenia przy montażu przegubu i na wieloklinie półośka sobie wypadła :hmm: Na szczęście nie w czasie jazdy tylko jak ruszałem z miejsca. Te drgania to są zależne bardziej od prędkości samo...

resetuje zegarek oraz dzienny licznik wygląda na słaby aku,ile liczy wiosenek ? Dopiero co kupione auto, więc pewnie dojechany ile się dało :hmm: Oby to był aku bo najmniejszy problem z robotą. Mam takiego pacjenta w piwnicy - dwuletni kager (padł zaraz po gwarancji, reklamowany jako podwyrób bosch...

Podjedź do sklepu z akumulatorami - powinni sprawdzić za darmo - mają specjalny przyrząd do diagnozy aku pod obciążeniem. Z pozostałych przyczyn może być: -zwarcie w rozruszniku (często syf między płytkami komutatora) -upalone styki elektromagnesu rozrusznika -kiepski styk przewodu + lub - (sprawdź ...

Podjedź na szarpak - za 20-30zł będziesz miał pojęcie o całości zawieszenia. 40-50zł sprawdzenie razem z amortyzatorami. Łączniki stabilizatora najlepiej sprawdzisz pod domem jak włożysz rękę za koło i złapiesz za łącznik a druga osoba ci mocno pohuśta autem na boki - za reling albo krawędź dachu pr...

Problem z alarmem rozwiązany. Wywaliłem go całkiem :helm: A do zamka już się dobrałem (czyt - dołupałem). Nie było jakoś strasznie łatwo bo dostęp kiepski a plastik dobry jakościowo ale jakoś poszło :-) Nie wiem co było uszkodzone bo całość wyszła dość mocno zmielona. Jutro prawdopodobnie przyjdzie ...

Witam! Mam pytanko, czy ktoś miał styczność z takim autoalarmem. Kupiłem z nim ostatnio Fabię i miałem problem z zamykaniem - trzeba było trzy razy wciskać przycisk zamknięcia na pilocie, żeby zamknąć auto, przy czym alarm uzbrajał się już po pierwszym naciśnięciu. Otwieranie normalnie. Tylko kilka ...