mmmarcinnn1987 , możliwe, że to mogło być przyczyną.. a co do dopasowania gaźnika do kolektora to dorobiłem dodatkową flansze i przykręciłem ją do flanszy zrobionej pod webera ( nie obyło się bez zdejmowania maski :grin: ).Wszystko było robione na szybcika bo koledze się spieszyło z gaźnikiem, więc...

Ja linke ssania mam od diesla wiec problemu z tym nie miałem.. A tak po za tym jakiś miesiąc temu robiłem testy na gaźniku od ścigacza.. wszystko pięknie ładnie ( bez turbodziury ) tyle, że golf się nie chciał kręcić podczas jazdy powyżej 4500 obr/min.. prawdopodobnie przyczyną była zbyt duża gardzi...

Odnośnie gazu koledzy.. W przyszłym tyg prawdopodobnie zakupię instalację gazową ( z poldka ). I tu mam pytanie odnośnie podłączenia LPG do WEBEra.. Jeśli chciałbym podłączyć reduktor do filtra powietrza to czy będzie to chodzić nalezycie ?? Chyba, że macie inne lepsze metody podłączenia eLPeGie do ...

vicvec , na pewno sobie poradzisz :-) :pub: A ja ostatnio zalałem 10 L ukrainki 95 i spalanie wyszło mi cos kolo 9 L :rozpacz: Nie mam pojęcia czy mojemu WEBERowi nie smakuje taka 95 czy też cos innego spowodowało że tyle spalił :grrr: No ale teraz zalałem go orlenowską 95 ( 5,12 za litr :rozpacz: ...

Gdy wyczyściłem mojego S2C miałem nadzieję że turbodziura chociaż trochę się zmniejszy.. Myliłem się.. :-( No i postanowiłem, że chociaż trochę muszę się jej pozbyć. Znalazłem na necie książkę " Usprawnienia Poloneza " , w której jest opisane jakim sposobem możną się tego cholerstwa pozbyć.Pierwszym...

Witam kolegów :grin: Udało mi się w moim S2C w pewnym stopniu zlikwidować turbodziurę :okej: I mam jeszcze jedno pytanie odnośnie "dotlenienia" gaźnika,tzn chodzi mi o to czy jak będę jeździł w lecie i gaźnik będzie cały czas dostawał ciepłe powietrze ( klapka w filtrze powietrza sie zacieła ) to bę...

Ja teraz jeżdzę tak max do 3k obrotów i tylko podczas wyprzedzania lecę na dwóch otwartych przelotach... ostatnio jak liczyłem spalanie wyszło mi ponad 8 l , może dlatego że dość Golfa na obroty wkręcałem. Coraz częściej myślę aby do mojego VW założyc LPG bo to co sie teraz dzieje z cenami paliw prz...

mmmarcinnn1987, ile Ci pali na 100 ??

mmmarcinnn1987 , co do tego gaźnika to masz całkowitą racje, turbodziury w nim nie zliwkwidujesz , a że jeżdżę z nią ponad rok to już zdążyłem się przyzwyczaić... Ja w swoim S2C zastosowałem ostatnio na I przelocie rurkę emulsyjną F30 (taka sama jak na II przelocie) zamiast rurki F35, co dało mi od...

mmmarcinnn1987 Wyczyściłem i przedmuchałem mojego WEBER'a i jak na razie chodzi.W najbliższym czasie zabieram się ( z pomocą książki "Usprawnienia Poloneza" ) za eliminację "turbodziury".Mój gaźnik to 34 S2C 12,i z tego co wyczytałem to nie jest on zbyt rewelacyjny i ludzie polecają gaźniki DCHD al...

Jak to nie jest wina gaźnika to czego innego ?

po przejechaniu ponad 100 km trasa/miasto było wszystko ok (nawet turbodziura się trochę zmniejszyła ) ale... własnie jest to ale... problem znów wrócił :/ nie wiem dlaczego nadal tak się dzieje :/

mmmarcinnn1987 przerobiłem elektrozawór (tzn obciąłem tą iglicę i odpiąłem go od prądu) i jak na razie jest ok zobaczymy co przyniosą kolejne przejechane km

Witam.Mam mały problem z moim Weberkiem 34 DCHD.Problem jest taki,że podczas jazdy (zagrzany silnik) zaczyna się dziać coś dziwnego.. zaczyna szarpać i gdy nacisnę sprzęgło to obroty spadają duzo poniżej 900 i mi gaśnie.Muszę go wtedy odpalać albo na ssaniu albo z gazem w podłodze inaczej zdycha :\ ...