ja się kilka razy spotkłem że był tani olej zalany i dlatego są problemy z ciśnieniem, na rozgrzanym silniku taki olej traci swe właściwości ciśnienie zaczyna wtedy spadać do bardzo niskiej wartości, jaki olej lejesz? to tylko taka moja sugestia

może w tym miejscu gdzie cieknie uszkodził gwint w bloku i teraz tam nie trzyma

może masz uszkodzony jakiś kabel, ja miałem uszkodzony od wysokiego napięcia iskra biła w mase i sterownik łapał błąd.

nie chce Cię załamywać ale auto może być po dzwonku i ma złą zbierzność, lub tylko zawieszenie wybite, jeśli chodzi o abs to jak szykowali na sprzedanie to uszkodzili kontrolke żeby nie straszyła klienta tak już handlarze robią. chcesz abs to pierw na kompa jedź powiedzą Ci co jest, może to być któr...

a co chcesz zrobić w tym sterowniku?

[ Dodano: 23 Gru 2009 21:28 ]
wiem że simensy w 2,0 są awaryjne zaczynaja się różne cuda dziać kompy są drogie i do tego trzeba immo przeprogramować.

właśnie może się stać katastrofa, nowoczesne td mają to do siebie że jak nawet delikatnie zapowietrzysz układ pompe wtryskową szlak trafi. musisz zacisnąć węże po zdjęci filtra żeby nie dostało się powietrze a nowy filtr zalać olejem napędowym, wiele razy się spotkałem że klient wymienił filtr i aut...

Jak w temacie, dostałem aku 96A z vw sharana TDI i pytanko mam. Czy nie wypali mi kabli jak go zapodam do MK3 1,8 benzyna?? tego aku alternator Ci nie doładuje w golfach alternator daje rade do 75 Ah i to jak robisz długie trasy. ogólnie wszystkie td muszą mieć aku z dużym prądem startowym bo grzej...