Kris-THC pisze: ↑

czw lis 29, 2007 03:51

Do smarowania polecam smar miedziowy.

Jak najbardziej

Mój SDI jest z lutego 99 r.i ma żółtą naklejkę Euro 3.

Powodzenia kolego

Golf IV z silnikiem SDI ma obrotomierz.
Najwidoczniej Niemcy uznali że jednak się da

Może ta firma... http://www.diagi.pl/kontakt.htm" onclick="window.open(this.href);return false; http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=4&ved=0CEEQjBAwAw&url=http%3A%2F%2Fwww.diagi.pl%2Fzestawwskaznikow.htm&ei=bzvEUMGfDcrV4gSXhoHQDA&usg=AFQjCNEuN8CqoQwIljlMthmMlY6rmzzdtg&cad=rja"...

Mój SDI na szczęście nie szarpie, za to klekocze jak cholera
PS. Widzę że zdecydowana większość kolegów ma silnik AGP...
W zasadzie różni się on czymś istotnym od silnika AQM?

Dzisiaj rano niestety już nie odpaliłem :-( Do pracy udałem się rowerem... Po przyjeździe do domu akumulator bezzwłocznie podpiąłem pod prostownik. Po naładowaniu go, dwukrotnie podgrzałem świece i silnik odpalił :-) Przy odpalaniu migająca kontrolka ciśnienia oleju i trzykrotny ostrzegawczy sygnał ...

Wiadomo konkretnie od kiedy w Golfach IV montowano wyświetlacze FIS? Jakie wersje silnikowe dostawały go w jakiej wersji? Czy np. w golfach z silnikiem TDI dawano inne wyświetlacze FIS niż w benzynowych,czy SDI? Jest dla mnie oczywiste że w zależności od napędu auta miały różne prędkościomierze i ob...

Dziękuję kolegom

O właśnie-jak zdemontować ten nieszczęsny uchwyt na kubki?
Da się to zrobić przy jak najmniejszej ingerencji w konsolę?

Dzięki serdeczne kolego maj0nez

Wygoda czyni leniwym
Na co dzień otwieram i zamykam auto pilotem(centralny zamek).
Ostatnio chciałem otworzyć drzwi kluczykiem i mało go nie złamałem...
Zamek ani drgnie
Może któryś z kolegów wie jak go "obrócić"?

Właśnie takie autko chce kupić swojej żonce