Ciekawią mnie jeszcze silniki 1.6 BTS jak to się sprawuje konstrukcja na łańcuchu i nie wiem czy są tam zmienne fazy rozrządu /?
Swoją drogą nba mógłbys podeslać jakies nr ecu bo chcę zamówić APE itp

Kanały poszerzałeś tylko przy wylocie do kolektora czy również tam gdzie rozchodzą sie na dwa dla każdego zaworu wydechowego? tam również inaczej nie miało by to sensu. Co z tego jak powiększysz otwory w głowicy jak zapewnie kolektor też ma mniejsze otwory. Trzeba by też pewnie przerobić i wydech.....

No zobaczymy jak to będzie długo chodzić, kręcąc wałem nie ma oporów więc myśle że nie powinno być problemów przy delikatnym począktowym traktowaniu

Spokojnie denka się doczyści jeszcze daleka droga do montażu głowicy;) Czujnik położenia wału i czujnik stuku też będziesz potrzebował wydaje mi się. Chyba jest to samo bo kiedyś zakładałem słupek APE do akq a nie pamiętam zebym przekładał czujnik, Ja też honowałem blok wiertarką, wyszło idealnie wc...

Czemu nie kompletny dół 1.6 na żeliwnym bloku? Miałem taki pod ręką, a trafił się wal z korbami i tlokami w dobrej cenie to brałem. Poza tym plus taki że jest lżejszy, a problem piston slap występuje dlatego że są długie korby w 1.4. Bo już trochę tych silników rozebralem to zawsze były zużyte tłok...

Dodaje foto jak wziąłem się za robote więc budowa 1.6 na bloku 1.4 akq wał i korby oraz tłoki z 1.6 atn na zdjęciach widać jak zdławiona jest głowica- 3 kanały juz powiekszone pierwszy seria. nie wiem jeszcze na jakim komputerze to uruchomie myśle o bosch ape i może ktoś mi pomoże to wystroić. Od r...

Glowica w tych silnikach ma mega zdlawione kanały wydechowe, widać po przyłożeniu uszczelki jakie są nadlewy, robiłeś może coś z tym czy tylko kompleksową regenerację?

Przepraszam za post pod postem

nba

właśnie mam na warsztacie 1.4 AKQ golf mk4 powiedz mi czy do przerobienia na bosch chodzi mi tutaj o APE wystarczt mi tylko pedał gazu wiązka dodatkowa do pedału i sonda szerokopasmowa?

posłałem Ci priva. Co do głowicy z AFH jest jasno napisane ze ma wałki ostrzejsze i nawet to widać ze ma wiekszę kanały wydechowe,

Włąśnie dowiedziałem się co do silników więc 1.6 AEE 8v ma wyzszy blok dlatego długość korb jest taka sama jak w 1.4 16v stąd chwalony jest w octaviach bo ma mega nisko moment przez długie korby. Nastomiast do konwersji z 1.4 16v na 1.6 potrzeba tylko korb i wału, korby są krótsze a wał ma wieksze w...

Cieszę się ze temat załozony przez Ciebie się rozwija.
Teraz do rzeczy, teoretycznie postawienie 1.6 na boschu mysle tutaj o bca, jak on ma sonde szerokopasmową to powinno samo się zaadaptować po korektach z sondy ? zostawiając wtryski z bca oczywyście.

Był gdzieś wykres z hamowni jak ktos włożył 1.6 słupek zamiast 1.4, Wszystko zostało z 1.4 to było coś ok 85km z racji małej przepustnicy ale moment był cos na pozionie 155nm

AEE do tego nie mieszaj, bo ten silnik jest inaczej zbudowany i pewnie blok będzie wyższy niż 1.6 16V skoro korba jest ta sama co 1.4. Ma on sporo niższe CR niż 16V AEE ma niższy stopien spręzania racja wynika to z mega wklęsłego tłoka. tłoki mają ten sam wymiar od osi sworznia do denka, dziwne bo ...

AEE może mieć np. tłok w innym miejscu złapany a 1.4 i 1.6 16V ten wymiar od sworznia do denka jest prawie taki sam. Tłok z AEE jest identyczny wysokością co 1.4 16v !! 1.6 AEE czyli 8v ma identyczna korbe co 1.4 ape moge zrobic zdjecia. wiec co tylko 1.6 16v ma inna korbe skoro tłoki takie same ? ...