Dodam jeszcze, że chwile wcześniej opalałem i było wszystko ok.

Tak paliła się. po przekluczeniu kluczyka wszystkie tradycyjne kontrolki sie zapaliły i zgasły

Witam. Mam golfika 1.9 tdi 110 km. AFN. Nigdy nie miałem problemu z odpalaniem, natomiast w sobotę cały dzień jeżdziłem i były to raczej krótkie trasy. Raz zgaśiłem i jak chciałem odpalić to kręcił ale wogóle się nie chciał odezwać. Odłączyłem, wieć kleme plusową od aku i poczekałem jakieś 10 min i ...

ja leje do mojego tdi castrola. Nie ma co patrzeć żeby lać tańszy olej, bo dobry olej to podstawa a jak będziesz dbał o podstawowe rzeczy to będziesz śmigał nim jeszcze dużo km. A ja osobiście bym stawiał, że to uszczelka. tak czy inaczej postawić u mech go musisz. powodzenia

witam. przez jakiś czas nie jeżdziłem moim golfem- z utęsknieniem, ale jak teraz nim zaczołem jeżdzić to go dałem do zrobienia. Na uszczelce był wrzer i to było powodem. Głowice splanowałem, zaraz wymieniłem prowadnice zaworów, cały rozrząd i płyny. troche to kosztowało ale golfik chodzi jak złoto :...

silnik mam 110 konny. mi jak wywali wodę to w czasie jazdy. a może termostat sie zacina i dlatego czasmi jest dobrze a czasmi nie. bo jak był przeczyszczony układ to szedłem 180 km/h i było wszystko ok. albo pompa wody ....

no i gdyby to była uszczelka to by raczej sie działo stale a nie że raz przedajdę tys km i jest ok a raz przejadę 100 km i wywali

a nie sądzisz, że gdyby to była usczelka to by mi sie grzała woda? a u mnie nigdy wiecej niż 90 stopni to nie było

Witam! mam problem z płynem chłodzącym a mianowicie wywala mi płyn naczyniem wyrównawczym- dzieje sie to przy dużych predkosciach lub gdy są upały gdy jest zimno to problem znika. gdy otwieram maske na zimnym siliku i mam stan płynu w naczyniu na min. i węze sa wtedy miekkie- gdy odpale i przejadę z...

pytam bo przy dużych prędkościach tzn ok 150 wywala mi płyn naczynkiem i ktoś mi podpowiedział że korek może nie trzymać ciśnienia i dlatego płyn się wcześniej gotuje. i polecił mi go rozebrać i oczścic środek

witam. koledzy powiedzcie mi jak sie rozkłada na części pierwsze korek od naczynka wyrównawczego od płynu chłodzacego. z góry dzięki za pomoc [ Komentarz dodany przez: Fox_00 : Wto Cze 01, 2010 17:19 ] Tym razem ja edytowałem za Ciebie temat, ale następnym razem sprecyzuj go dokładniej :bajer:

To ten mechanik muśiał być naprawde dobry w swoim fachu... Aż strach pomyśleć co by mógl zrobić przy obojętnie jakiej naprawie np śilnika?? Ja nie jestem przekonany do mechaników, więc to co mogę zrobic to robie sam bo nigdy nie wiadomo co taki mechanik nam włoży do auta. Czasami- tak jak w Twoim pr...

dzięki koledzy. autko już chodzi jak dawniej. winny nie był ani filtr ani paliwo ani nic z tych rzeczy. winny był wężyk doproawdzający paliwo do filtra paliwa- był przetarty i łapał lewe powieztrze.

tdi 110 koni afn. filtr paliwa wymieniałem 15 tyś temu. dzieje się to czasami raz jest dobrze raz nie