nooo...racja wlasnie zapomnailem warto jakbys pomyslal o zabezpieczeniu profili zamknietych przez specjalne kanaly techniczne min.wlasnie progi,wpakuj po 1 puszczeczke preparatu do zabezpiecznaia profili zamknietych na strone i bedzie miodzio.Flunizol chyba tak sie nazywało juz nie pamietam dobrze. ...

takie jeszcze nie za glebokie te wrzerki sa jeszcze na szczescie...bierz druciana szczote i do golego metalu solidnie i dokladnie scieraj ile wlezie no i daj na okolo kilka mm wiecej bo pod laierem prawdopodobnie juz tez sa rdzawe wrzerki czego nie widac dopoki nie zerwiesz.co do srodkow zatrzymujac...

powiem tak...nie liczy sie liczba oktanowa ale wartosc opałowa i kalorycznosc tak naprawde wiec zadnej roznicy nie ma.poprostu tam gdzie wozy sa dostosowane do wyzszej liczby oktanowej to sie leje 98 a tam gdzie nizsza to 95 niby wymaga tego konstrukcja silnika ze wieksze temp spalania itp sa w komo...

Masz idealna temp. jak mialem 1,4 ABD to odrobinke wiecej niz 90 st.C bylo a chwilami dochodzilo do 95.Wzorowo!! Nie szukaj dziury w calym

Kiedyś może NGK ...ale teraz skopali je.Tylko Iskry sa naprawde lepsze od NGK i tansze.Polskie swiece sa jedne z lepszych.

Pozdrawiam

Witam, Moze jakos Ci pomoge bo jezdziłem na Firestone F590 Fuel Saver co prawda nie takie o jakie pytasz ale roznia sie pewnie niewiele i te o jakie pytasz sa zapewne jakims wyzszym modelem.Powiem ze te jakie ja mialem to naprawde przyzwoite oponki letnie,cichutkie i bardzo dobrze trzymaly na mokrej...

Moze to byc czujnik Halla mialem bardzo podobie gasl jak byl zimny (po nocy) w czasie np.redukcji tylko że odpalal po kilku probach dopiero,po wymiane smigal jak burza...

Witam! Temat walkowany na forum... :bajer: Jesli chodzi o plyny to polecam wszelkie oleje i plyny hydrauliczne Midlanda,co do cieczy chlodzacej to lałem z beczki koncentrat wspierajac polski przemysł :D ,byle tylko sie kolory zgadzaly!! i nie byl zbyt cieniutko rozcienczony...hehe a i zawsze lałem z...

Witam!
Ja w moim 1.4 ABD(jak mialem)przy paskach ContiTecha wymienialem co 80 tkm pasek rozrzadu.To chyba najbardziej optymalny przebieg w przypadku tego silnika.
Ale tutaj nie ma co oszczedzac lepiej wymienic troszke wczesniej gdy nie ma pewnosci i spokojnie jezdzic:)

Witam!
Troche zaniedbalem wizyty na forum i widze duzo ciekawych tematow:)

Ja polecam Continentale kazde jedne letnie do goferka (ContiSport mogą być) byle szerokie i felgi ladne

Ja mam tak ze swieci mi raz jedna na liczniku,raz dwie jak lekko pukne to gasnie jedna i gasnie oswietlenie pokretel nawiewow pukne tam to gasnie tu.......i tak na okraglo.Trzeba sprawdzic gniazda zarowek bo sie poluzowaly badz naderwaly kabelki...nie mam czasu teraz w to zagladac ale to jest standa...

Tak ale ten drugi czujnik pokazuje temperature oleju wiec ta temp. zawsze bedzie wyzsza i bedzie to inna wartosc.Sa dwa czujniki,ten dajacy wartosc na komp jest wlasnie tym od temp oleju a ten przy rozgalezniku daje bezposrednio temp płynu do wskaznika na desce.

kolego pakoj termometr w zbiornicyek wyrownawcyz i bedziesz mial odp. Rozgrzej go poryadnie i wtedz wsac termometr i jak pokaze ci 90 a na desce 75 to problem rozwiklanv rozgrzej na otwartym zbiorniczku :D tak malo wyraznie kolega napisal cos :bigok: ja bym nie ryzykowal otwierania zbiorniczka po n...

Sprawa jest klopotliwa jednak da rade zrobic samemu.Z uzywanymi czesciami to jest tak ze mozna kupic padnieta pompe co po 2 tygodniach siadzie i lipa.