klintonMK2, Dzięki, działa

Witam,
Mam mały problem, otóż po włączeniu zapłonu nie zapalają się kontrolki od ładowania i ciśnienia oleju. Silnik odpala, licznik pokazuje tylko przebieg i godzinę. Skrzynka, wiązka licznika i zegary z mk3. Wiecie gdzie szukać przyczyny?

Nie mogę się napatrzeć na te fotele, miazga

macbu pisze:est prostopadłuy do ziemi

jest równoległy

Pewnie dali ci zły druk (dla sprzedającego) podejdź jeszcze raz i dopytaj

czytanie ze zrozumieniem myślałem, że po wymianie zaczeły się problemy

Podmień filtr na stary i spróbuj kiedyś tak miałem, ze na nowym niechcial chodzić.

W takim razie to wina paliwa, poluzuj przewody przy wtryskach i sprawdź czy leci paliwo.

obstawiał bym na łożysko na walku w skrzyni

mefisto_k pisze:



skoda a3 mk IV xD czyli vag pakiet no i lampeczki od beti xD

nie jest taki zły

Paweł Marek pisze:przecież w dieslu to ciężko żeby się w ogóle otworzył na takim zimnie

U mnie 10 km i jest 100 stopni.

Bez termostatu się nie grzeje.
Wytłumaczył by mi ktoś jak termostat może się otwierać jak jest na powrocie???
I jeszcze jedno jak termostat powinien być umieszczony w pompie (zdjęcie).

Tak, jestem pewny, wąż zimny. Wężyk też drożny. Dodam jeszcze że mam nie oryginalny zbiorniczek wyrównawczy prostokątny zamiast okrągłego (nie wiem czy to ma jakieś znaczenie).,

Mam problem z moim SB-ekiem :grrr: , mianowicie w czasie jazdy nie otwiera mi się termostat (czasami się otworzy jak się jedzie dłuższy czas przy tem.100 st. (na włączonej na max dmuchawie)). Termostat wymieniany dwa razy, gotowałem wszystkie 3 razem i otwierają się w jednym momencie. PS. Układ nie ...