Znaleziono 8 wyników

autor: Jarus1910
czw cze 17, 2010 22:31
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Silnik i jego typ
Odpowiedzi: 23
Odsłony: 3895

na oisłonie rozrzadu
autor: Jarus1910
czw cze 17, 2010 22:19
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Wentylator za wcześno się włącza
Odpowiedzi: 1
Odsłony: 924

Wentylator za wcześno się włącza

Witam! Mam problem z moim mk3 1.8 abs + lpg a konkretnie z układem chłodzenia, otóż wentylator się za wcześno włącza bo przy temp. 84 stopni a maksymalna temp to 89 stopni. dodam tylko że termostat działa prawidłowo a czujniki obydwa wymieniłem. Co może być przyczyna bardzo proszę o porady i z góry ...
autor: Jarus1910
pn cze 14, 2010 22:04
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Czujnik temperatury
Odpowiedzi: 82
Odsłony: 40495

Witam! U mnie w mk3 1.8 abs jest na trasie 81stopni a na miescie nawet 94stopnie termostat wymieniłem i czujnik "ten 1" tez zmienilem z pół roku wczesniej, wentylator pracuje prawidłowo, co może być przyczyną?? prosze o pomoc
autor: Jarus1910
śr cze 09, 2010 16:50
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Łożyska tył
Odpowiedzi: 3
Odsłony: 1322

Napewno za mocno do....łeś :grin:
autor: Jarus1910
śr cze 09, 2010 16:46
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Czy trzeba odkrecic 2 pół osie do wyciagniecia skrzy.biegow?
Odpowiedzi: 10
Odsłony: 3279

W MK3 śróby pół osi napędowych przy skrzyni są na torksy, ale rozmiar nie wiem jaki. :bajer:
autor: Jarus1910
śr cze 09, 2010 16:28
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Olej do Golf V 1.4 FSI okolo 30 tys. km.
Odpowiedzi: 9
Odsłony: 6437

Ja polecam Mobil1, ma on wszystkie specyfikacje i zalecenia vw.

[ Dodano: 09 Cze 2010 16:29 ]
Oczywiście syntetyk.
autor: Jarus1910
śr cze 09, 2010 16:16
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: Olej na pokrywie rozrządu
Odpowiedzi: 22
Odsłony: 3063

Może to być uszczelka pokrywy zaworów lub uszczelniacz wałka rozrządu.
autor: Jarus1910
sob cze 05, 2010 01:14
Forum: Techniczne (archiwum)
Temat: [mk4] optymalne obroty dla silnika 1,4
Odpowiedzi: 14
Odsłony: 12039

Jeżeli to jest silnik diesla to prawidłowo zmieniasz bieg,jeśli natomiast benzyna to najekonomiczniej jest zmieniać bieg przy 2500obr/min

Wyszukiwanie zaawansowane