Dziękuję za odpowiedź. Założyłem nowy tak jak był poprzedni bo wszedł z bardzo dużym oporem. Nie ma potrzeby go przykręcać. Siedzi ciasno i działa. Temat do zamknięcia.

Dzień dobry Wam wszystkim. Uzyskuje MK4 ponad 12 lat. Obecnie mam na blacie 405kkm i dalej jeździ. 2 tygodnie temu padł czujnik ABS 'u w lewym tylnym kole i tu zaczął się problem. Przy próbie odkręcania go urwała się śruba M5. Wykrętakiem nie udało mi się jej wykręcić więc wywierciłem otwór aby pono...

italiano_83 pisze:Z sklepu dostaniesz regenerowaną nie znaczy, że złą, ale bywają kiepskie produkty które zaniżają wskazania przepływu od momentu wyjęcia z pudełka.

Cześć. A na pewno ze sklepu (np.Bosch z I.C.) jest regenerowany? Byłem pewien, że jest 100% nowa.

Witam. Skończył mi się MAF. Po wymontowaniu odczytałem numery na obudowie: 0 280 217 121 , 06A 906 461 zaś wkład ma oznaczenie F 00C 2G2 056. Z tego co już ustaliłem to oryginał zamontowany od nowości w moim AJM-ie 115KM (MK4). I tu mam kilka pytań: 1. czy MAF oferowany w serwisie VW jest tej samej ...

Słuchaj Szadrak. Świece zaczynają dogrzewać układ gdy temp. na zewn. spada poniżej +5st C. Sprawdz jak opisywałem wcześniej czy masz je sprawne bo może masz przepalone. Jak coś to pytaj - jak dam radę to pomogę.

Witam wszystkich. Udało mi się w końcu znaleść trochę czasu i zabrać się do turbiny. Na wstępie dzięki za pomoc dla: Michał_1977 , Fahoo , Adamm i Craker. Zrobiłem tak jak pisaliście ale nie było łatwo. Najdłużej zeszło się z odkręceniem zasilania oleju oraz rozpołowieniem gorącej muszli ale w końcu...

Witam . Czy ktoś może posiada wiedzę jak w miarę szybko i sprawnie wymontować turbinę w mk4 1,9 tdi pd AJM 2000r. ? Ból jest taki ,że jest ona w trudno dostępnym miejscu połączona na stałe z kolektorem. Jeśli ktoś to wcześniej robił to proszę o radę co do tego będzie potrzebne- chodzi mi o jakieś sp...

Na allegro nic nie wchodzi po tych numerach ale kolega sprawdził mi u siebie w sklepie i bingo. Beru nie ma ale ma bosch ok 55pln a febi ok 33 pln. Dzięki daniel19843.

DejaVu ściągnij fajki z 3 świec jak pisałem wcześniej , z aku daj plus i patrz czy iskrzy.Zwróć uwagę czy świece nie są zaśniedziałe. Świece miej cały czas wkręcone w króciec przy głowicy bo w ten sposób mają masę. Jak nie iskrzą to do wymiany i wtedy je wykręcisz.Ale przed wymianą spuść płyn lub mi...

Słuchaj DejaVu. Ja u siebie uruchomiłem silnik i przy obecnej temperaturze na dworze po ok.10-15 sek. świece zaczęły się robić ciepłe i momentalnie gorące (palce można poparzyć ). Po ok 30s wszystkie 3 były gorące. A jak u Ciebie nie działają to spróbuj na krótko czyli ściągnij fajki i daj im plus z...

Jeżeli nie ma zadnej pompy jak napisał Fahoo to mam pytanie na jakiej zasadzie odbywa się obieg płynu i dogrzania układu chłodzenia ? U mnie 3 świece żarowe grzeją (można sobie ręce poparzyć ), wąż idący do nagrzewnicy jest ciepły ale wychodzący z niej zimny a mimo to ciepłe powietrze z kratek nie l...

Witam. Czy może mi ktoś odpowiedzieć czy w MK4 1,9tdi PD ,silnik AJM 2000r. oprócz świec żarowych do podgrzewania układu "wodnego" była montowana elektryczna pompa wody wymuszająca jej przepływ i jeśli jest to gdzie może być zamontowana. Z "podgrzewacza z 3 świecami przewód wodny idzie do nagrzewnic...

Witam. Proszę o info na temat świec żarowych do podgrzewania płynu w układzie chłodzenia. Mam MK4 1,9tdi PD, 115km silnik ajm 2000r i nigdzie nie mogę znaleść aktualnych danych tj. firmy i numeru świecy ( po numerach ,które znalazłem nic nie wychodzi). Interesuje mnie beru ale mogą być też inne dobr...